Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên Quốc lộ 6 vào trưa ngày 9/9, đoạn qua xã Mai Châu, tỉnh Phú Thọ đã khiến 2 người tử vong.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 12h57 ngày 9/9, tại Km51+400 Quốc lộ 6, thuộc tổ dân phố Lâm Sơn, xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô đầu kéo biển số 28H-006.xx kéo theo sơ mi rơ moóc ben biển số 29R-533.xx và xe ô tô khách 16 chỗ biển số 29E-083.xx. Thời điểm trên, xe đầu kéo di chuyển trên Quốc lộ 6 và va chạm với xe khách 16 chỗ đang đi theo hướng ngược lại.
Sáng 10/9, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, theo nhận định ban đầu, thời điểm xảy ra tai nạn trời mưa, mặt đường trơn trượt, trong khi vị trí xảy ra vụ việc là đoạn đường cong cua. Xe đầu kéo được cho là không giảm tốc độ khi vào cua, khiến phần đuôi xe văng, trượt sang làn đường ngược chiều rồi va chạm với xe khách 16 chỗ. Vụ tai nạn khiến 2 người tử vong và 1 người bị thương.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ xác minh, làm rõ theo quy định của pháp luật.
Theo Cục CSGT, vụ tai nạn một lần nữa cho thấy nguy cơ mất an toàn khi phương tiện, đặc biệt là xe đầu kéo có kích thước và khối lượng lớn, di chuyển trên những đoạn đường cong cua trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Theo quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và kinh nghiệm thực tế, khi điều khiển phương tiện trong điều kiện mưa, sương mù, tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt hoặc trên các tuyến đường hẹp, cong cua, đèo dốc, người lái xe cần đặc biệt chú ý đến tốc độ và khả năng kiểm soát phương tiện.
Trước hết, người điều khiển phương tiện cần tập trung lái xe, chú ý quan sát diễn biến giao thông phía trước và hai bên đường. Trong điều kiện thời tiết xấu, cần bật đèn chiếu gần, đèn sương mù để tăng khả năng quan sát và giúp các phương tiện khác nhận biết.
Đặc biệt, người lái cần chủ động giảm tốc độ, nhất là khi đi vào đoạn đường cong, trơn trượt. Theo khuyến cáo, trong những điều kiện này, nên điều khiển xe ở tốc độ chậm, tốt nhất không quá 40 km/h, tùy tình hình thực tế. Cần giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước để có đủ thời gian xử lý khi xảy ra tình huống bất ngờ.
Trên những đoạn đường nhỏ, chỉ có hai phần đường cho xe chạy, trong điều kiện thời tiết xấu và mặt đường trơn trượt, người điều khiển phương tiện cũng cần hạn chế, không thực hiện vượt xe. Việc vượt trong những điều kiện này tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát phương tiện, đồng thời có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông theo hướng ngược lại.
