Xem xét đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 37 qua Bắc Giang

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 10491/BGTVT-KHĐT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bắc Giang liên quan đến đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 37 nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải.

Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 37 có tổng chiều dài khoảng 564km với quy mô đường cấp IV - III có 2 - 4 làn xe.

xem xet dau tu nang cap mo rong quoc lo 37 qua bac giang hinh 1

Đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 37 qua tỉnh Bắc Giang nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải. Ảnh minh họa.

Hiện nay đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Bắc Giang có chiều dài khoảng 61km, trong đó đoạn Km18 - Km46 quy mô đường cấp IV, quy mô 2 làn xe. Do khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư đoạn tuyến trong giai đoạn 2021 - 2025.

Quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực và nguyên tắc bố trí vốn theo quy định; Bộ GTVT sẽ nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư đoạn tuyến Quốc lộ 37 qua tỉnh Bắc Giang theo quy mô quy hoạch.

Trước mắt Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác duy tu, sửa chữa từ nguồn bảo trì đường bộ để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: