Xem xét mở rộng tuyến tránh Quốc lộ 38 qua địa bàn tỉnh Hà Nam
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 417/BGTVT-KHĐT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam liên quan đến xem xét mở rộng tuyến tránh Quốc lộ 38
Cụ thể, hiện nay đoạn Quốc lộ 38 tránh thị trấn Hòa Mạc (thị xã Duy Tiên) có lưu lượng phương tiện rất đông, tình hình giao thông tuyến đường ngày càng phức tạp, người dân đi lại khó khăn và nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra.
Mở rộng Quốc lộ 38 đoạn tránh thị trấn Hòa Mạc để đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường an toàn giao thông. Ảnh: TL.
Do vậy cử tri tỉnh Hà Nam kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến tránh Quốc lộ 38 để bảo đảm cho việc tham gia giao thông của nhân dân an toàn.
Theo Bộ GTVT, Quy hoạch mạng lưới đường bộ quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt; Quốc lộ 38 có tổng chiều dài khoảng 96km với quy mô 2 - 4 làn xe.
Hiện trạng Quốc lộ 38 đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Nam dài 33 km cơ bản đang khai thác với quy mô 2 làn xe, bề rộng 12m.
Trong đó có đoạn tuyến tránh thị trấn Hòa Mạc có lưu lượng giao thông lớn, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông.
Bộ GTVT thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu mở rộng Quốc lộ 38 đoạn tránh thị trấn Hòa Mạc theo kiến nghị của cử tri để đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường an toàn giao thông trên tuyến.
Do đoạn tuyến tránh thị trấn Hòa Mạc được đầu tư theo hình thức BOT, thời gian thu phí dự kiến đến tháng 5/2028.
Vì vậy trong thời gian tới, trên cơ sở thời gian thu phí còn lại và nhu cầu vận tải của đoạn tuyến, Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND tỉnh Hà Nam để xem xét sớm đầu tư mở rộng đoạn tuyến tránh nêu trên.
(CLO) Các đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thiết bị tăng tốc thi công những hạng mục cầu Trần Hưng Đạo, quyết vượt tiến độ ‘đường găng’ trước mùa lũ.
(CLO) Trong vùng phát thải thấp tại Hà Nội, dự kiến xe ôm công nghệ sử dụng xăng/dầu sẽ bị cấm; xe ôm truyền thống dùng xăng/dầu hoạt động theo khung giờ quy định.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
