Cụ thể, khoảng 16h chiều 16/3, tổ kiểm tra tải trọng xe của Đội Tuần tra kiểm soát (TTKS) giao thông đường bộ cao tốc số 3, Phòng hướng dẫn TTKS giao thông đường bộ, Cục CSGT (Đội 3, Cục Cảnh sát giao thông) ra tín hiệu dừng xe tải biển số 88C- 098.XX đang lưu thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ- Ninh Bình để kiểm tra.
Chiếc xe chở quá trọng tải bị lập biên bản.
Lái xe Nguyễn Văn H. ngay khi dừng xe đã thừa nhận chở quá tải và xin tổ công tác bỏ qua vi phạm. Tuy nhiên, khi xin lực lượng chức năng bất thành, tài xế đã không chấp hành đưa xe lên bàn cân.
Lúc này, tài xế H. liên tục dùng điện thoại ghi hình tổ công tác, đồng thời lớn tiếng cho rằng “Công an các tỉnh chưa đâu cân được tải trọng xe của tôi”.
Xin bỏ qua lỗi bất thành, tài xế chây ì không chịu rời khỏi trạm cân.
Sau gần 1 tiếng đồng hồ, được lực lượng Cảnh sát giao thông thuyết phục, tài xế H. mới chịu đưa xe lên cân kiểm tra tải trọng.
Kết quả cho thấy, ô tô mang biển số tỉnh Vĩnh Phúc chở quá tải trọng cho phép 1,2 tấn (17,81%). Tuy nhiên, tài xế H. tiếp tục lớn tiếng không công nhận kết quả kiểm tra tải trọng.
“Xe tôi không chở quá tải trọng, đây là hàng từ công ty xuất ra đã quá tải trong mức cho phép là 9%. Còn máy đo được hơn 17% chẳng qua là do xác xe quá nặng”, lái xe H. lớn tiếng.
Tài xế này đã từ chối kí vào biên bản vi phạm hành chính và bỏ ra xe ngồi.
Đại úy Đinh Vạn Sơn, Phó đội trưởng Đội 3 đã giải thích với lái xe H. về hành vi chở quá tải trọng cho phép sẽ gây nguy hiểm cho chính lái xe và người tham gia giao thông khác. Đồng thời, gây hư hỏng cầu đường. Với lỗi vi phạm của lái xe H. sẽ bị xử phạt 4 triệu đồng.
Nhưng gần 2 tiếng hồ sau lái xe H. vẫn không chịu kí vào biên bản, đồng thời không đánh xe ra khỏi trạm cân và không nhận lại giấy tờ xe (gồm đăng kí xe, đăng kiểm, bảo hiểm xe) từ lực lượng Cảnh sát giao thông.
Lái xe làm việc với lực lượng chức năng.
Chỉ khi Đội 3 thông báo đến lực lượng Công an xã Liên Ninh (huyện Thanh Trì, Hà Nội) về trường hợp cố tình cản trở lực lượng chức năng kiểm tra tải trọng xe và yêu cầu lực lượng cứu hộ đến cẩu kéo xe ra khỏi trạm cân thì H. mới chấp hành.
Cùng lúc này, H. bật khóc chia sẻ với tổ công tác, đã nhận thức được hành vi vi phạm của mình.
“Do ban đầu tôi quá hoảng sợ nên có những hành vi không đúng với tổ công tác. Cũng vì nghề lái xe là cần câu cơm nuôi sống cả gia đình tôi nên rất sợ bị phạt”, lái xe H. phân trần.
