Theo đó, Tổ công tác có nhiệm vụ chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng sân bay Gia Bình; xem xét nghiên cứu, định hướng, chỉ đạo, thống nhất giải pháp giải quyết những vấn đề quan trọng, liên ngành để đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng dự án xây dựng sân bay Gia Bình.
Chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện các nhiệm vụ triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng sân bay Gia Bình, đảm bảo theo đúng chủ trương, dự án đầu tư đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt và quy định hiện hành; kịp thời cho ý kiến chỉ đạo tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền và đề xuất, kiến nghị với cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết theo quy định.
Phối cảnh Sân bay Gia Bình.
Tổ công tác được thành lập gồm 11 thành viên, do ông Đào Quang Khải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm Tổ trưởng. Các thành viên khác bao gồm: Ông Đặng Đình Mạch, Bí thư Huyện ủy Gia Bình làm Tổ phó Thường trực; ông Bùi Chiến Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh và ông Nguyễn Mạnh Lân, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường làm Tổ phó.
Cùng các thành viên là lãnh đạo các sở, ban, ngành: Ông Nguyễn Xuân Đoàn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng; ông Đỗ Văn Hà, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư; ông Ngô Văn Khương, Phó Giám đốc Sở Tài chính; ông Lê Đăng Việt, Phó Giám đốc Sở Tư pháp; ông Nguyễn Công Ký, Chủ tịch UBND huyện Gia Bình. Các thành viên Tổ công tác làm việc theo chế độ kiêm nhiệm, sử dụng bộ máy và nhân sự của cơ quan, đơn vị mình để thực hiện nhiệm vụ theo phân công của Tổ trưởng.
Với sự vào cuộc của Tổ công tác, công tác giải phóng mặt bằng dự án sân bay Gia Bình được kỳ vọng sẽ triển khai một cách nhanh chóng, hiệu quả, góp phần đảm bảo tiến độ chung của toàn Dự án.
Dự án sân bay Gia Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 98/QĐ-TTg ngày 17/9/2024. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Ninh nói riêng và cả nước nói chung.
Sân bay có tổng diện tích khoảng 1.214ha, trong đó diện tích đất thu hồi khoảng 910ha, thuộc địa bàn các xã: Lãng Ngâm, Xuân Lai, Đông Cứu, Đại Lai, thị trấn Gia Bình, huyện Gia Bình. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 39.997 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành năm 2029, với công suất 3 triệu hành khách/năm. Giai đoạn 2 dự kiến hoàn thành năm 2039, với công suất 9 triệu hành khách/năm.
Việc triển khai dự án sân bay Gia Bình sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Ninh và các tỉnh lân cận, tạo động lực phát triển du lịch, dịch vụ, thu hút đầu tư, tạo việc làm cho người dân.
Nhận thức được tầm quan trọng của dự án, tỉnh Bắc Ninh đã quyết liệt vào cuộc, thành lập Tổ công tác chỉ đạo giải phóng mặt bằng, triển khai thực hiện dự án, đảm bảo tiến độ và hiệu quả.
Trước đó, tại Văn bản số 3914/UBND-XDCB về thẩm định, phê duyệt Dự án thành phần thuộc dự án xây dựng sân bay Gia Bình nêu rõ, Thủ tướng Chính phủ đã phân định rõ trách nhiệm: Bộ Công an là người quyết định đầu tư dự án xây dựng sân bay, UBND tỉnh Bắc Ninh là người quyết định đầu tư dự án thành phần thuộc Dự án sân bay Gia Bình. Việc này tuân thủ theo Thông tư số 03/2022/TT-BXD ngày 27/9/2022 của Bộ Xây dựng về hướng dẫn chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của cơ quan chuyên môn về xây dựng thuộc UBND các cấp.
Để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án sân bay Gia Bình, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu Giám đốc Sở Xây dựng khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được giao tại Mục 2, Văn bản số 351/UBND-XDCB ngày 26/9/2024 của UBND tỉnh.
Cụ thể, Sở Xây dựng tập trung thẩm định dự án thành phần thuộc dự án sân bay Gia Bình và trình UBND tỉnh phê duyệt chậm nhất trong ngày 21/10/2024. Đồng thời tập trung mọi nguồn lực, quyết liệt thực hiện, đảm bảo tiến độ đề ra.
