Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên thống nhất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào quy hoạch mạng lưới đường bộ.
Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và quyết định điều chỉnh quy hoạch, chưa quy hoạch tuyến cao tốc kết nối trực tiếp tỉnh Lạng Sơn, Thái Nguyên.
Việc kết nối giao thông đường bộ giữa 2 tỉnh được thực hiện thông qua các tuyến cao tốc hướng tâm với Thủ đô Hà Nội, tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Nghiên cứu quy hoạch tuyến cao tốc kết nối tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Thái Nguyên để thúc đẩy kết nối giữa hai tỉnh là cần thiết.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ xem xét, nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc Thái Nguyên - Lạng Sơn trong quá trình rà soát, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ theo Luật Quy hoạch và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trường hợp UBND tỉnh Thái Nguyên và UBND tỉnh Lạng Sơn có nhu cầu đầu tư sớm tuyến cao tốc để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương này rà soát, nghiên cứu cập nhật bổ sung trong quy hoạch tỉnh làm cơ sở triển khai đầu tư.
Trước đó, UBND tỉnh Lạng Sơn đã có tờ trình đề xuất Bộ Xây dựng xem xét bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đây là tuyến cao tốc thuộc trục cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Hà Giang với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 355km.
Trong đó đoạn Tuyên Quang - Hà Giang dài 165km đã được đưa vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến cao tốc có chiều dài toàn tuyến khoảng 120km, trong đó đoạn qua tỉnh Lạng Sơn dài khoảng 70km; đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 50km. Quy mô cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h. Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 29.000 tỷ đồng.
Cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên có điểm đầu giao với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (tỉnh Lạng Sơn). Điểm cuối giao với đường cao tốc Thái Nguyên - Bắc Kạn (tỉnh Thái Nguyên).
