Mới đây công an xã Anh Sơn (Nghệ An) đã đưa ra cảnh báo về tình trạng học sinh độ, chế xe điện, tiềm ẩn nhiều nguy cơ khi tham gia giao thông.
Từ thông tin thu thập được, vào ngày 3/4, Công an xã Anh Sơn kiểm tra nhà chị H. (trú trên địa bàn), phát hiện cháu B.Đ.H. (14 tuổi, con trai chị H.) đang trực tiếp lắp ráp, thay đổi kết cấu xe cho 6 học sinh, độ tuổi 13-16. Tại hiện trường, Công an thu giữ nhiều bộ thiết bị gồm: động cơ 3.000W, bình ắc quy, bộ IC (mạch tích hợp, còn gọi là chip) có nguồn gốc nước ngoài...
Lực lượng chức năng đã mời số học sinh trên cùng phụ huynh các em đến trụ sở làm việc, giải thích rõ sự nguy hiểm của việc độ, chế xe điện. Ngoài việc buộc tháo dỡ các linh kiện đã lắp đặt, công an yêu cầu các em ký cam kết không tái phạm, đồng thời nhắc nhở các phụ huynh trong quản lý, giám sát con em.
Theo đại diện Công an xã Anh Sơn, toàn bộ linh kiện được các cháu mua trên mạng. Việc lắp ráp cũng được học trên TikTok nhằm tăng vận tốc của xe lên, tạo kích thích khi tham gia giao thông. Sau khi độ, chế xe đạp điện có thể đạt tới tốc độ 90km/h nên tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Là thợ sửa xe máy, anh Hoàng Đình Thêm (36 tuổi, trú xã Kim Bảng, Nghệ An) cũng đã lên tiếng cảnh báo sự nguy hiểm của việc độ, chế xe điện sau khi một nhóm học sinh đến cửa hàng của anh để sửa xe.
Theo anh Thêm, bằng việc thay IC, thay động cơ công suất lớn hơn và lắp thêm bình ắc quy, xe đạp điện có thể đạt tốc độ 80-90km/h, còn xe máy điện có thể lên tới trên 100km/h.
Nhằm tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng, các xe điện độ chế thường được lắp thêm một công tắc ẩn. Nếu không bật công tắc này, vận tốc của xe điện vẫn như thiết kế ban đầu. Nhưng khi bật công tắc kết nối bộ IC mới và động cơ công suất lớn cùng các bình ắc quy được lắp thêm, vận tốc của xe được điều chỉnh tăng lên.
Anh Thêm cho biết, thông thường các cháu sẽ mua linh kiện về tự hướng dẫn nhau lắp hoặc học theo trên mạng. Chỉ khi lắp sai hoặc gặp sự cố mới đưa ra thợ để sửa nên rất khó phát hiện. Bên cạnh thay IC, động cơ, lắp thêm ắc quy, nhiều trường hợp còn thay vành, lốp xe, tháo phanh để biến xe điện thành “quái thú tốc độ”.
Theo thợ sửa xe này, việc lắp đặt thêm các linh kiện ngoài kết cấu xe đã được kiểm nghiệm, lưu hành của nhà sản xuất sẽ rất nguy hiểm. Khi được lắp thêm các linh kiện, động cơ để tăng vận tốc lên nhiều lần sẽ khiến xe bị rung, dẫn tới tay lái không vững và dễ lạc tay lái. Điều này không chỉ nguy hiểm đối với người điều khiển phương tiện mà còn gây nguy cơ mất an toàn đối với người tham gia giao thông.
