Việc để ô tô nổ máy trong lúc tiếp nhiên liệu là thói quen tưởng như vô hại, nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn và môi trường. Dù các sự cố cháy nổ tại trạm xăng không thường xuyên xảy ra, các chuyên gia vẫn khuyến cáo tài xế nên tắt động cơ trước khi bắt đầu bơm xăng.
Khi sử dụng ô tô, nhiều nguyên tắc an toàn đã trở nên quen thuộc như thắt dây an toàn, không dùng điện thoại khi lái xe, giữ khoảng cách với xe phía trước và không điều khiển phương tiện sau khi uống rượu bia. Tuy nhiên, an toàn xe hơi không chỉ nằm ở thời điểm xe đang chạy trên đường, mà còn liên quan đến những thao tác tưởng chừng đơn giản tại trạm xăng.
Lý do quan trọng nhất để tắt máy khi đổ xăng là nguy cơ cháy. Trong điều kiện thời tiết khô, tĩnh điện có thể tích tụ khi người lái ra vào xe. Nếu tia tĩnh điện tiếp xúc với hơi xăng, nguy cơ bắt lửa có thể xuất hiện, dù xác suất không cao.
Một rủi ro khác ít gặp hơn liên quan đến nhiệt phát ra từ động cơ. Khi xe vẫn hoạt động, nhiệt từ khoang máy kết hợp với nhiên liệu bị tràn có thể tạo điều kiện để hơi xăng bắt lửa. Đây là lý do các trạm nhiên liệu thường yêu cầu người lái tắt máy trước khi bơm.
Ngoài yếu tố an toàn, việc để xe chạy không tải trong lúc tiếp nhiên liệu cũng gây lãng phí. Theo Japanese Auto Repair, một chiếc xe chạy không tải có thể tiêu thụ khoảng 0,5 đến 1 gallon nhiên liệu mỗi giờ. Nếu thói quen này lặp lại thường xuyên, lượng xăng hao phí sẽ tăng lên đáng kể, nhất là trong giai đoạn giá nhiên liệu biến động.
Động cơ chạy không tải trong thời gian không cần thiết cũng không có lợi cho xe. Việc này có thể làm tăng hao mòn, kéo theo nguy cơ phát sinh chi phí sửa chữa cao hơn và ảnh hưởng đến tuổi thọ phương tiện về lâu dài.
Yếu tố môi trường cũng là điều đáng cân nhắc. Khi nổ máy tại chỗ, động cơ vẫn thải ra các khí như carbon monoxide, nitrogen oxides và hydrocarbons. Những chất này góp phần làm ô nhiễm không khí, trong khi việc tắt máy là thao tác đơn giản để giảm lượng phát thải không cần thiết.
Vì vậy, tắt động cơ trước khi bơm xăng là lựa chọn an toàn và hợp lý hơn. Thao tác này chỉ mất vài giây nhưng giúp giảm nguy cơ cho người sử dụng xe, những người xung quanh và cả khu vực trạm nhiên liệu.
