Đẩy nhanh GPMB phục vụ thi công 2 tuyến đường tránh tại Quảng Trị

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi UBND tỉnh Quảng Trị về đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn và đường tránh phía Đông TP Đông Hà.

Dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn và dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản giao Sở Xây dựng Quảng Trị làm chủ đầu tư dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

đường tránh
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công 2 tuyến đường tránh qua địa bàn tỉnh Quảng Trị. Ảnh minh họa.

Mục tiêu tăng cường kết nối và nâng cao năng lực vận tải trên địa bàn tỉnh Quảng Trị; phân luồng phương tiện, giảm tải cho Quốc lộ 1 và các tuyến qua khu vực đô thị.

Bên cạnh đó đảm bảo an toàn giao thông và phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã đầu tư; góp phần hoàn chỉnh hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh và khu vực.

Quá trình triển khai, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án.

Tuy nhiên báo cáo của chủ đầu tư cho thây, hiện nay 2 dự án vẫn còn vướng mắc về mặt bằng kéo dài.

Đối với dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn đang thi công nâng đường dây 500kV và hạ ngầm đường dây 22kV dự kiến hoàn thành trước ngày 15/12/2025.

Đặc biệt còn 2 hộ thuộc phạm vi nút giao đường Nguyễn Trãi (phường Ba Đồn) và 6 hộ thuộc phạm vi nút giao Quốc lộ 1 (xã Quảng Trạch).

Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà, mặt bằng bàn giao được 13,25/13,3km và còn lại 50m chưa bàn giao liên quan đến 2 hộ dân tại nút giao Quốc lộ 1 xã Phong Bình (cũ).

Công tác triển khai thực hiện giải phóng mặt bằng rất chậm làm ảnh hưởng lớn đến kế hoạch thi công, giải ngân và nguy cơ dự án không thể hoàn thành toàn bộ trong năm 2025.

Do vậy Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị tiếp tục quan tâm, chỉ đạo cơ quan, đơn vị có liên quan và chính quyền địa phương tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, hoàn thành ngay công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn thuộc dự án xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh với chiều dài 5,76 km.

Tuyến đường dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với nền đường 12 m, vận tốc 80 km/h, đồng bộ cầu và nút giao.

Ban đầu dự án có tổng mức đầu tư gần 419 tỷ đồng, sau được điều chỉnh lên hơn 447 tỷ đồng cho đoạn tránh Ba Đồn (tổng mức trên 511 tỷ đồng cho toàn bộ dự án Quốc lộ 12A).

Dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà triển khai từ nút giao đường Quốc lộ 1A tại xã Phong Bình (cũ) đến điểm cuối giao với Quốc lộ 9 tại xã Gio Quang (cũ) có chiều dài khoảng 13,31km, quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư 400 tỉ đồng.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: