Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Công điện về việc rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Do vậy Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh, thành phố; doanh nghiệp, chủ đầu tư các dự án đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư rà soát, đầu tư bổ sung đầy đủ, đồng bộ công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Bảo đảm các tuyến cao tốc đang khai thác phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc (QCVN 114:2024/BGTVT).
Trước ngày 6/2/2026, các đơn vị gửi văn bản rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.
Một số vấn đề cần làm rõ như: quy mô đầu tư; sơ bộ tổng mức đầu tư; dự kiến cơ cấu nguồn vốn đề xuất, kiến nghị xử lý đối với các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.
Các dự án cao tốc được đề nghị rà soát gồm: Ninh Bình - Hải Phòng qua TP Hải Phòng; Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; Hữu Nghị - Chi Lăng; Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Tuyên Quang - Hà Giang; Tuyên Quang - Phú Thọ; Hòa Lạc - Hòa Bình; Hòa Bình - Mộc Châu; Thái Nguyên - Chợ Mới; Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương; Cao Lãnh - An Hữu; Yên Bái - Lào Cai; Cam Lộ - La Sơn - Hòa Liên.
Ngoài ra là các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 và giai đoạn 2021 - 2025; Dầu Giây - Tân Phú; Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; Mỹ An - Cao Lãnh; Vành đai 3 TP.HCM; Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội.
Kết quả rà soát bước đầu của Bộ Xây dựng, hiện cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km; đang thi công xây dựng 1.216km và đã quyết định chủ trương đầu tư 329km, đang chuẩn bị đầu tư trên 1.300km cao tốc.
Cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ từ 2 đến 4 làn xe hạn chế đã và đang đầu tư khoảng 2.787km với khoảng 2.115km đang khai thác và thông xe kỹ thuật; khoảng 672km cao tốc đang thi công xây dựng.