Đèo Cả đào thông hầm Trường Vinh, công trình lớn nhất tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu
(CLO) Những mét cuối nhánh trái hầm Trường Vinh đã được đào thông. Với tổng chiều dài 450m, hầm là một trong những hạng mục quan trọng của cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu nằm trên ranh giới địa phận hai tỉnh Thanh Hoá - Nghệ An.
Hầm Trường Vinh thuộc dự án Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, thuộc gói thầu XL01, với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.
Hạng mục hầm đi qua núi Mồng Gà nối từ địa phận xã Trường Lâm - huyện Tĩnh Gia - Thanh Hoá đến xã Quỳnh Vinh - TX Hoàng Mai - Nghệ An.
Hầm được thiết kế gồm 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ (giai đoạn hoàn thiện 100 km/giờ), khổ hầm 12.5m.
Được khởi công từ tháng 7/2021, sau hơn 8 tháng thi công liên tục, đến thời điểm hiện tại các hạng mục nổ đào hầm nhánh trái do Tập đoàn Đèo Cả đảm nhận cơ bản hoàn thiện.
Hiện nay, Đèo Cả triển khai thi công 12 mũi, gồm 2 mũi thi công độc lập cho 2 ống hầm; 2 mũi thi công cầu; 8 mũi thi công phần đường, cống thoát nước,…
Để triển khai được đầy đủ các phần việc trong thi công hầm, ban điều hành dự án đã cho triển khai 3 ca làm việc một ngày với số lượng cán bộ công nhân viên hơn 130 người, cùng nhiều máy móc, thiết bị chuyên dụng, hiện đại.
Mặc dù trong quá trình tổ chức thi công, nhà thầu gặp nhiều khó khăn do địa chất hầm yếu, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp ảnh hưởng lớn tới công tác huy động máy móc, nhân sự.
Song với sự nỗ lực quyết tâm, ban điều hành dự án luôn chủ động phương án thi công hợp lý, bám sát tiến độ xây dựng, đảm bảo dự án sớm về đích.
Song song với hầm Trường Vinh, hiện nay Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục thực hiện dự án hầm Thung Thi, cầu Cửa Lục 3, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, triển khai cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú - Bảo Lộc.
Hiện nay, dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được chia thành 12 dự án vận hành độc lập dài 729km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn: Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km). Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 146.990 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công.
Ông Phan Văn Thắng - PCT Tập đoàn Đèo Cả cho biết: “Đèo Cả xác định cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 là công trình trọng điểm quốc gia, khi dự án triển khai chúng tôi xác định đây là cơ hội để Đèo Cả khẳng định năng lực, vị thế Tập đoàn trong lĩnh vực hạ tầng giao thông”
“Đèo Cả có 4 hoạt động chính bao gồm: đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức PPP; tổng thầu thi công xây lắp; quản lý vận hành, khai thác các công trình hạ tầng giao thông đường bộ; đầu tư phát triển bất động sản và các dịch vụ gắn liền với đường cao tốc. Với bề dày kinh nghiệm tại những công trình đã và đang thực hiện chúng tôi luôn sẵn sàng đáp ứng các công việc tại cao tốc Bắc - Nam” - ông Thắng nói thêm.
Mới đây, Cục quản lý đường bộ III đã mời HHV - Thành viên của Tập đoàn Đèo Cả tham gia vận hành hầm Mũi Trâu - hạng mục thuộc dự án La Sơn - Tuý Loan. Cục quản lý đường bộ III cho rằng HHV là đơn vị có năng lực kinh nghiệm tham gia để đảm bảo an toàn vận hành hầm.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
