Theo VEC, thực hiện Nghị quyết số 35/NQ-CP của Chính phủ về hỗ trợ và phát triển doanh nghiệp đến năm 2020, đơn vị đã thực hiện giảm mức giá xe loại 4 (giảm khoảng 20%), loại 5 (giảm 25%) tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và giảm khoảng 10% đối với tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (lộ trình Quốc lộ 51 - Dầu Giây).
Điều chỉnh mức thu phí phương tiện lưu thông trên 2 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: TL.
Tính đến năm 2023, chính sách giảm giá đối với các phương tiện trên đã được VEC thực hiện hơn 7 năm. Các dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được VEC đầu tư từ các nguồn vốn vay quốc tế và trong nước có bảo lãnh của Chính phủ.
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam có trách nhiệm trả nợ Quốc gia đối với khoản vay để đầu tư đường cao tốc. Nhằm đảm bảo dòng tiền trả nợ, đến nay VEC không thể tiếp tục duy trì chính sách giảm giá.
Ngoài ra việc tiếp tục duy trì chính sách giảm mức giá xe loại 4, loại 5 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây không phù hợp với phương án tài chính tại Quyết định số 3789/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT về phê duyệt phương án tài chính 5 dự án đường cao tốc của VEC.
Và Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt phương án tài chính hòa chung dòng tiền 5 dự án đường cao tốc.
Mức thu phí phương tiện lưu thông trên 2 tuyến cao tốc của VEC quản lý, khai thác sẽ được điều chỉnh từ ngày 1/9/2023.
Do đó, VEC sẽ dừng chính sách giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc đối với nhóm phương tiện loại 4, loại 5 trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Mức giá mới được tính toán đúng theo nguyên tắc tính giá dịch vụ quy định theo phương án tài chính dự án. Thời gian thực hiện dự kiến từ ngày 1/9/2023.
