Trên cơ sở đề nghị của các hãng hàng không, ý kiến của Hội đồng slot, Cục Hàng không Việt Nam đã công bố điều chỉnh tham số điều phối đường hạ, cất cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Các hãng hàng không Việt Nam lên kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Quý Mão 2023. Ảnh minh họa
Tham số điều phối đường hạ, cất cánh là 44 chuyến/giờ vào các khung giờ từ 9h - 14h55’ và từ 18h - 21h55’ (giờ địa phương), tham số từ 42 tăng lên 44. Thời gian áp dụng từ ngày 6/1 - 5/2/2023.
Cục Hàng không cũng đã xác nhận slot cho các hãng hàng không Việt Nam vào các khung giờ ban đêm từ 22h - 4h của ngày kế tiếp theo các tiêu chí quy định tại Thông tư 29/2021/TT-BGTVT.
Các hãng hàng không sử dụng các slot được xác nhận vào khung giờ ban đêm để khai thác các đường bay từ TP Hồ Chí Minh đi/đến Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Gia Lai, Quảng Nam, Phú Yên và Lâm Đồng.
Vào giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam khai thác trung bình khoảng 106 chuyến bay/ngày vào khung giờ ban đêm trên các đường bay này.
Sau khi được xác nhận slot, số lượng chuyến bay vào khung giờ này tăng lên 204 chuyến bay/ngày (gần 2 lần) vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.
Từ kết quả xác nhận slot tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác vào các khung giờ tối muộn và đêm đến 13 cảng hàng không địa phương.
Tại Cảng hàng không Nội Bài, giai đoạn trước Tết, trung bình slot xác nhận cho các hãng trong nước và nước ngoài trung bình 526 slot/ngày. Trong đó slot khung giờ ban ngày trung bình đạt 474 slot/ngày chiếm khoảng 90% và khung giờ ban đêm trung bình đạt 52 slot/ngày.
Giai đoạn Tết (từ 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng), tổng số slot xác nhận cho các hãng trung bình đạt 645 slot/ngày (cao điểm nhất có ngày lên đến 690 slot) tăng 23% so với giai đoạn trước Tết và chủ yếu sử dụng cho các chuyến bay nội địa với số lượng trung bình 110 slot/ngày.
Slot khung giờ ban ngày trung bình đạt 575 slot/ngày tương ứng chiếm khoảng 89%, khung giờ ban đêm trung bình đạt 70 slot/ngày tương ứng chiếm khoảng 11%.
Các đường bay có tần suất tăng cao bao gồm đường bay trục từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh, các đường bay các điểm du lịch như Phú Quốc, Cam Ranh, Bình Định và các đường bay từ Hà Nội đi, đến các cảng hàng không địa phương Vinh, Huế, Cần Thơ.
Dự báo nhu cầu đi lại của người dân bằng đường hàng không sẽ tăng cao dịp cuối năm. Ảnh minh họa.
Dịp cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến khai thác khoảng 950 chuyến/ngày đến 990 chuyến/ngày trên các đường bay nội địa.
So với Lịch bay thường lệ mùa Đông 2022/2023, trung bình hàng ngày các hãng hàng không khai thác tăng thêm từ 250 - 290 chuyến hàng ngày với ghế cung ứng trung bình tăng thêm hàng ngày từ 50 nghìn đến 60 nghìn ghế trên các đường bay nội địa.
Tổng cộng trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, lượng ghế cung ứng tăng thêm xấp xỉ 1,7 triệu ghế trên các đường bay nội địa với tỷ lệ tăng hơn 33% so lịch bay thường lệ mùa Đông 2022/2023.
Căn cứ vào nhu cầu thị trường, khả năng đáp ứng của hạ tầng cảng hàng không, đề nghị của các hãng hàng không Việt Nam, Cục Hàng không đã chỉ đạo các đơn vị trong ngành triển khai nhiều giải pháp để nâng cao năng lực phục vụ, đáp ứng tốt nhất nhu cầu của hành khách.
Trong đó Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp với Sở Giao thông vận tải và các lực lượng chức năng để tổ chức phân luồng, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các tuyến đường xung quanh khu vực cảng hàng không.
Xử lý nghiêm các hành vi chèo kéo, ép giá hành khách đi taxi tại các cảng hàng không, đặc biệt tại các cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài.
Tăng cường nhân lực, trang thiết bị, thông tin tuyên truyền cho hành khách, người dân để lựa chọn phương thức di chuyển cho phù hợp. Chỉ đạo các cảng hàng không địa phương bố trí nguồn lực, trang thiết bị, đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác ban đêm theo đề nghị của các hãng hàng không.
Với các hãng hàng không Việt Nam, Cục Hàng không yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra, giám sát thực hiện các chuyến bay, hạn chế tối đa việc chậm trễ. Cung cấp thông tin kịp thời cho hành khách, tránh gây bức xúc cho hành khách.
Xây dựng phương án và điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến trong giai đoạn cao điểm dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Quý Mão năm 2023.
Bố trí nguồn lực, tăng cường khai thác các chuyến bay vào ban đêm, nhất là tăng cường việc khai thác các khung giờ muộn, khung giờ đêm từ Cảng hàng không Tân Sơn Nhất đến các cảng hàng không địa phương.
