Cụ thể, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và cảng hàng không quốc tế Vân Đồn phối hợp với các đơn vị liên quan để tổ chức phân luồng, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các tuyến đường xung quanh khu vực cảng hàng không.
Phục vụ tốt nhu cầu di chuyển của hành khách, tránh ùn tắc tại các cảng hàng không dịp cao điểm vận tải cuối năm. Ảnh minh họa.
Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm hành chính, đảm bảo việc thực hiện đúng quy định dừng, đỗ xe tại khu vực cảng hàng không.
Xử lý nghiêm các hành vi chèo kéo, ép giá hành khách đi taxi tại các cảng hàng không, nhất là tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Tạo điều kiện thuận lợi cho các tuyến xe buýt đang hoạt động tại cảng hàng không để hành khách dễ dàng nhận biết và sử dụng dịch vụ xe buýt. Tăng cường thông tin tuyên truyền cho hành khách, người dân để lựa chọn phương thức di chuyển cho phù hợp.
Thực hiện nhanh nhất công tác trả hành lý cho hành khách, tăng cường công tác thông tin tại các cảng hàng không để hành khách biết và lấy hành lý đúng khu vực quy định, tránh ùn tắc và gây bức xúc cho hành khách.
Đồng thời quán triệt, yêu cầu các đơn vị hoạt động tại cảng thực hiện đúng quy định về kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá.
Với các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng phối hợp với đơn vị phục vụ mặt đất, cảng hàng không để thực hiện quy trình trả hành lý cho hành khách thuận tiện.
Xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách phù hợp, điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến trong giai đoạn cao điểm dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Quý Mão năm 2023.
Các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không tại các cảng cần rà soát, bổ sung, quy trình phục vụ, phương án điều hành để xây dựng kế hoạch phục vụ phù hợp với hoạt động khai thác trong thời gian cao điểm Tết Dương lịch, Tết Nguyên Đánvà mùa Lễ hội Xuân Quý Mão năm 2023.
Bố trí hợp lý, bổ sung nguồn nhân lực phục vụ hành lý tại các cảng, khắc phục và hạn chế tối đa tình trạng hành lý chậm bốc dỡ, giải tỏa sau khi tàu bay hạ cánh. Trong đó tập trung nguồn nhân lực cho các cảng có tần suất bay cao như Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
