Gia Lai: Mở cửa ngõ mới ra “viên ngọc xanh” Cù Lao Xanh

(CLO) Việc đưa Bến Mũi Tấn (Gia Lai) đi vào hoạt động thay thế điểm đón khách tại Cảng cá Quy Nhơn không chỉ góp phần giảm tải hạ tầng nghề cá mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo hình ảnh văn minh, hiện đại và thân thiện hơn cho hành trình đến hòn đảo tiền tiêu giữa biển khơi.

Tuyến vận tải thủy nội địa Quy Nhơn - Cù Lao Xanh (xã Nhơn Châu, Gia Lai) có chiều dài khoảng 30km. Trong nhiều năm qua, hành khách muốn ra đảo phải làm thủ tục và lên tàu tại khu vực Cảng cá Quy Nhơn, trong khi phía đảo sử dụng chung bến cập tàu của lực lượng Bộ đội Biên phòng.

Tuy nhiên, vào mùa du lịch, đặc biệt trong dịp hè, lượng khách tăng cao khiến khu vực cảng cá thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải. Đây vốn là cảng chuyên phục vụ khai thác và hậu cần nghề cá với các hoạt động neo đậu tàu thuyền, bốc dỡ thủy sản, mua bán hải sản và cung ứng dịch vụ hậu cần nghề biển.

clo_br_z7944944989412-fdeba3dae5792966a76a53b35ea7cd6f.jpg
Bến thuyền Mũi Tấn (phường Quy Nhơn) chính thức đưa vào khai thác tuyến vận tải thủy nội địa Quy Nhơn – Cù Lao Xanh

Do đặc thù hoạt động sản xuất, khu vực cảng thường xuyên phát sinh tiếng ồn, nước thải, chất thải thủy sản và ùn tắc giao thông. Không gian phục vụ hành khách còn hạn chế, chưa đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại.

Việc sử dụng chung hạ tầng cho cả hoạt động nghề cá và vận chuyển khách du lịch cũng làm gia tăng áp lực lên hệ thống cảng, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy, vệ sinh môi trường và chất lượng dịch vụ.

Trước thực tế đó, tỉnh Gia Lai đã chính thức đưa Bến Mũi Tấn trên đường Xuân Diệu, phường Quy Nhơn vào khai thác làm điểm đón, trả khách cho tuyến vận tải thủy nội địa Quy Nhơn - Cù Lao Xanh.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai, việc đưa Bến Mũi Tấn vào hoạt động không chỉ nâng cao chất lượng phục vụ du khách mà còn tạo điểm đón, trả khách riêng biệt cho tuyến Hải Cảng - Nhơn Châu, phù hợp với định hướng phát triển du lịch của tỉnh và các hoạt động hưởng ứng Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026.

clo_br_z7944945058985-4e9f1f0d430f8f7e9be706018e00c809.jpg
Hoạt động đón trả khách của Công ty TNHH Kinh doanh Vận tải Sơn Tùng tại Bến Mũi Tấn

Là người thường xuyên đi lại giữa đất liền và đảo, anh Võ Toàn (trú tại phường Quy Nhơn, Gia Lai) đánh giá cao sự thay đổi này. “Bên này sạch sẽ, đẹp hơn nhiều. Tôi công tác ở đảo nên đầu tuần ra, cuối tuần về lại Quy Nhơn. Trước đây đi ở khu vực cảng cá khá nhếch nhác, mùi hải sản nồng nên thường phải chờ sát giờ tàu chạy mới xuống bến”, anh Toàn chia sẻ.

Không chỉ hành khách, các đơn vị vận tải cũng cho rằng việc chuyển sang Bến Mũi Tấn đã tạo nhiều thuận lợi trong khai thác tuyến. Ông Nguyễn Tú Duy, thuyền trưởng ca nô thuộc Công ty TNHH Kinh doanh Vận tải Sơn Tùng cho biết: “Bến mới có hạ tầng khang trang, sạch đẹp, tạo thiện cảm cho du khách ngay từ điểm khởi hành. Công tác điều phối phương tiện được tổ chức bài bản hơn, giúp tàu thuyền ra vào thuận lợi và hành khách lên xuống an toàn”.

Theo Đại úy Trần Đặng Bình Đạt, Đội trưởng Đội Kiểm soát hành chính thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn, trong ngày đầu tiên vận hành chính thức (15/6), có 10 chuyến tàu xuất bến từ Mũi Tấn đi Cù Lao Xanh với 352 hành khách. Các quy trình kiểm tra, kiểm soát được thực hiện đầy đủ, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người dân và du khách.

clo_br_z7944944984217-b3d02e7b43f02d922dd1dbd49fd619b3.jpg
Bộ đội Biên phòng kiểm tra danh sách các hành khách ra đảo Cù Lao Xanh

Ông Nguyễn Tiến Dũng - Bí thư xã Nhơn Châu cho hay: “Hiện này địa phương đang phối hợp với các cơ quan chức năng nghiên cứu phương án tổ chức các loại hình vận chuyển phù hợp trên đảo như ô tô điện, xe điện nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của du khách trong thời gian tới”.

Song song với lực lượng Biên phòng, Đội Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai cũng thường xuyên kiểm tra phương tiện, thuyền trưởng và các trang thiết bị cứu hộ, cứu nạn trước khi tàu rời bến nhằm đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai – Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh: “Bến Mũi Tấn không chỉ phục vụ vận tải hành khách mà còn là một phần trong hình ảnh du lịch của địa phương. Tôi yêu cầu các sở, ngành liên quan theo dõi, xử lý luồng lạch để tàu thuyền ra vào thuận lợi; tăng cường vệ sinh môi trường, chỉnh trang cảnh quan khu vực bến; đồng thời đẩy mạnh quảng bá và trưng bày các sản phẩm OCOP địa phương phục vụ du khách”.

clo_br_z7944945105633-277099ee49830d4a453f1a35c261c00c.jpg
Việc đưa Bến Mũi Tấn đi vào hoạt động mở cửa ngõ mới ra “viên ngọc xanh” Cù Lao Xanh

Ông Phạm Anh Tuấn cũng đề nghị nghiên cứu xây dựng thêm các ki-ốt giới thiệu, kinh doanh sản phẩm OCOP ngay tại khu vực bến tàu, từng bước hình thành điểm dừng chân hấp dẫn cho du khách trước khi ra đảo.

Đối với hoạt động lữ hành và vận tải, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị thống nhất phát hành một mẫu vé chung trên toàn tuyến, tổ chức bán vé tập trung nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng phục vụ. Những trường hợp cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động khai thác tour sẽ bị xử lý nghiêm. Các doanh nghiệp vận tải cũng được yêu cầu thường xuyên vệ sinh tàu thuyền, nâng cao chất lượng dịch vụ, góp phần xây dựng hình ảnh Cù Lao Xanh trở thành điểm đến văn minh, thân thiện và chuyên nghiệp.

Việc đưa Bến Mũi Tấn vào hoạt động được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho du lịch biển đảo Gia Lai, mang đến trải nghiệm thuận tiện, an toàn và thoải mái hơn cho du khách trên hành trình khám phá Cù Lao Xanh – “viên ngọc xanh” giữa biển khơi.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: