Trong phiên giao dịch gần nhất, hợp đồng lithium cacbonat giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch tương lai Quảng Châu (GFEX) giảm xuống 136.800 nhân dân tệ (20.210 USD)/tấn, mức thấp nhất trong 5 tháng, sau khi đã mất gần 30% giá trị kể từ mức đỉnh nhiều năm vào giữa tháng 5.
Động lực chính đến từ việc nhiều dự án khai thác lớn đồng loạt trở lại hoạt động. Tại Trung Quốc, CATL đã nhận giấy phép an toàn để khởi động lại mỏ Jianxiawo ở Nghi Xuân sau gần một năm đình chỉ, đưa khoảng 3% nguồn cung lithium toàn cầu trở lại thị trường. Mỏ này có công suất thiết kế từ 100.000-150.000 tấn lithium cacbonat tương đương (LCE) mỗi năm.
Tại Australia, Mineral Resources đã khởi động lại mỏ Bald Hill, đồng thời tiếp tục mở rộng các dự án Wodgina và Mt Marion. Trong khi đó, Core Lithium cũng nối lại hoạt động tại mỏ Finniss sau hai năm tạm dừng vì giá lithium lao dốc.
Việc nguồn cung mới liên tục được bổ sung đã làm gia tăng kỳ vọng về một chu kỳ dư cung. Theo dự báo, sản lượng lithium toàn cầu sẽ tăng 26% lên 2,16 triệu tấn vào năm 2026, tiếp tục đạt 2,74 triệu tấn vào năm 2027 và khoảng 4,02 triệu tấn vào năm 2029.
Ở chiều ngược lại, nhu cầu tiêu thụ vẫn duy trì tích cực nhờ thị trường xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng. Doanh số xe điện toàn cầu năm nay được dự báo đạt 23-24 triệu xe, trong khi việc triển khai các hệ thống pin lưu trữ (BESS) tiếp tục tăng mạnh để phục vụ quá trình chuyển đổi năng lượng và nhu cầu điện của các trung tâm dữ liệu AI.
Tuy nhiên, giới phân tích nhận định tốc độ mở rộng nguồn cung hiện đang vượt kỳ vọng về tăng trưởng nhu cầu. Điều này khiến thị trường ngày càng lo ngại về tình trạng dư cung trong vài năm tới và tiếp tục gây áp lực lên giá lithium, bất chấp triển vọng tiêu thụ vẫn được đánh giá khả quan.
