Giá vé xe khách dịp lễ 30/4-1/5 điều chỉnh nhẹ, dự kiến lượng khách tăng

(CLO) Theo ghi nhận, nhiều hãng xe khách tại TP. HCM dự kiến chỉ tăng nhẹ vé để giữ khách trong thời gian "phục hồi" sau dịch Covid-19. Dù còn gần 1 tuần nữa mới đến lễ 30/4, 1/5, song, không ít hãng đã hết vé từ sớm.

Nhiều hãng xe hết vé từ sớm

Chia sẻ với phóng viên báo Nhà báo & Công luận, Như Quỳnh (20 tuổi, quê Ninh Thuận) cho biết, dù đã đặt vé xe trước ngày lễ 30/4 một tuần, nhưng các hãng xe thông báo đã hết sạch vé.

gia ve xe khach dip le 30 4 1 5 dieu chinh nhe du kien luong khach tang hinh 1

Nhiều hãng xe hết vé sớm trong dịp lễ 30/4, 1/5.

Bài liên quan

Hàng không tăng tải, tích cực bay đêm phục vụ cao điểm nghỉ lễ 30/4

“Cháy vé” dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, đường sắt chạy thêm nhiều đoàn tàu khách

Hạn chế người đón tiễn tại sân bay, cảng hàng không dịp nghỉ lễ 30/4

Thuê xe tự lái dịp 30/4: Giá tăng gấp đôi, nhiều cơ sở “cháy hàng”

“Những năm trước cũng đặt vé xe vào khoảng thời gian này và vẫn còn vé để về. Không hiểu sao năm nay lại hết sớm đến vậy. Gọi cho hãng thì số máy liên tục bận vì quá nhiều người gọi. Đến khi bắt máy thì nhận được tin hết vé. Tôi có đến các hội nhóm bán lại vé xe, nhưng do giá quá cao nên đành thôi. Nếu vài ngày nữa không tìm được vé xe thì tôi sẽ ở lại TP. HCM để chơi lễ”, Như Quỳnh nói

Bên cạnh đó, chị Mỹ Tiên (quê An Giang) cũng chia sẻ rằng, khu vực chị ở chỉ có duy nhất một hãng xe khách. Vì thế, nhiều năm qua, việc đặt vé xe về quê chơi lễ đối với chị như một thử thách đầy khó khăn.

“Năm nay rút kinh nghiệm đặt vé trước 1 tuần mà vẫn không còn ghế. Tôi nghĩ có lẽ năm nay do hãng tăng nhẹ giá vé, tầm 20 tới 30 nghìn thôi, nên người dân họ đi nhiều hơn. Hãng có vài chiếc còn duy nhất một ghế tít sau cùng, bản thân tôi lại say xe nên thôi khỏi về luôn. Bình thường tôi cũng hay chạy xe máy về nhưng lễ này chạy xe máy thì kẹt xe, không biết khi nào tới”, chị Tiên tâm sự.

Theo ghi nhận, Bến xe Miền Đông dự kiến có 25.000 lượt khách đi qua bến trong dịp lễ 30/4 - 1/5 năm nay, giảm 30% so với năm ngoái. Tuy nhiên, một số tuyến xe đi các tỉnh thuộc khu vực Tây Nguyên đến nay lại hết vé đặt trước.Còn tại Bến xe Miền Tây, các tuyến có lượt khách gọi điện đặt vé trước để giữ chỗ như đi Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang tăng mạnh.

Đại diện Bến xe Miền Tây cho biết, tình hình dịch bệnh đến nay đã tương đối được kiểm soát nên nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Cụ thể là lượng khách qua bến trong dịp Giỗ Tổ vừa qua tăng lên so với dự kiến, dự kiến sẽ có khoảng 49.000 lượt, tăng 20% so với kế hoạch ban đầu, hành khách tập trung đông vào chiều tối ngày thứ 6 (29/4) và nguyên ngày thứ 7 (30/4).

Đại diện các bến xe tại TP. HCM dự báo, lượng người sử dụng xe khách để di chuyển về các địa phương sẽ tăng mạnh vào nghỉ lễ 30/4-1/5 tới đây do kỳ nghỉ năm nay kéo dài tới 4 ngày. Ngày cao điểm nhất là 29/4 sẽ có khoảng 25.100 lượt khách.

Giá vé không tăng quá 40%, điều động thêm lượng xe tăng cường

Theo thống kê của Bến xe miền Đông qua các năm dịp Lễ 30/4, 1/5, các đơn vị kê khai tăng giá vé không quá 40% so với mức giá vé ngày thường, thời gian tăng giá trong 2 ngày. Tuy nhiên, tới thời điểm này, nhiều nhà xe đã quyết định không tăng hoặc tăng giá vé ở biên độ thấp để giữ chân hành khách sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

gia ve xe khach dip le 30 4 1 5 dieu chinh nhe du kien luong khach tang hinh 2

Không ít các hãng xe tăng nhẹ giá vé hoặc thậm chí không tăng giá để giữ khách.

Đồng thời, Bến xe miền Đông cũng đang khuyến khích các doanh nghiệp không thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian phục vụ lễ 30/4-1/5. Trường hợp đơn vị vận tải có kê khai điều chỉnh tăng giá cước để đảm bảo đủ chi phí quay đầu (khi không có khách chiều về) giải tỏa hành khách, thời gian điều chỉnh tối đa trong hai ngày 29/4 và 30/4. Mức điều chỉnh tối đa như các năm trước.

Cụ thể, khu vực từ Quảng Ngãi trở vào Bình Thuận, các tuyến khu vực Tây Nguyên, Lâm Đồng và khu vực miền Tây điều chỉnh tăng không quá 40% so với ngày thường; Các tuyến thuộc khu vực Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước điều chỉnh tăng không quá 20% so với ngày thường.

Đối với các xe tăng cường do Bến xe miền Đông điều động như xe chạy lệch tuyến, xe hợp đồng, xe buýt, sẽ xây dựng bộ giá cước theo quy định tại Thông tư 191/2010/TT-BTC của Bộ Tài chính nhằm hỗ trợ, giải quyết nhu cầu vận tải hành khách lúc cao điểm trong các dịp lễ, Tết.

Bên cạnh đó, đại diện phòng Điều hành Bến xe miền Tây cho biết, bến mới chỉ ghi nhận duy nhất một đơn vị đề xuất tăng giá vận chuyển hành khách trong đợt nghỉ lễ 30/4. Vào đầu tháng 3/2022, ở đợt giá xăng dầu tăng mạnh, bến xe đã ghi nhận 51/127 đơn vị có gửi kê khai tăng giá vé, mức tăng bình quân từ 10-20%.

Theo ghi nhận, đối với Kumho Samco Buslines (tuyến TP.HCM - Hà Tiên, Kiên Giang), trước đây, tiền dầu chạy xe khoảng 2,3 triệu/chuyến thì giờ đã lên 4,4 triệu/chuyến, cao gần gấp đôi. Dù được phép tăng giá vé cao hơn nhưng DN chỉ tăng 10%, bởi tăng nhiều quá sợ người dân không sử dụng dịch vụ nữa.

Đại diện hãng xe Huệ Nghĩa (TP. HCM đi An Giang) cho biết, giá vé giường nằm, xe 40 chỗ có giá 170.000 đồng/ghế, ngày lễ tăng nhẹ khoảng 200.000 đồng.

Bên cạnh đó, xe giường nằm đi từ TP. HCM đi TP. Nha Trang khoảng 250.000 đồng/ghế, ngày lễ là 420.000 đồng; TP. HCM đi Đà Lạt ngày thường là TP. HCM - Đà Nẵng có giá 580.000 đồng/ghế,…

Được biết, các hãng xe tại đây phải chuẩn bị tăng lượng xe để đáp ứng nhu cầu cầu của hành khách. Theo kế hoạch, các bến xe đang chuẩn bị giá vé niêm yết trước 3 ngày, đồng thời phối hợp với các đơn vị vận tải và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng để điều động thêm một lượng xe tăng cường nhằm đảm bảo phục vụ cho nhu cầu đi lại tăng cao vào dịp lễ 30/4-1/5 của người dân.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: