Hà Nội: Thực hiện nhiều nhóm giải pháp giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông

Tại kỳ họp thứ ba, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI đã thông qua Nghị quyết về "Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2021-2025".

ha noi thuc hien nhieu nhom giai phap giam thieu un tac va tai nan giao thong hinh 1

Thành phố Hà Nội phấn đấu xử lý từ 7 - 10 “điểm đen” ùn tắc mỗi năm với tổng kinh phí hơn 1.800 tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025. Ảnh minh họa.

Hàng năm Thành phố phấn đấu xử lý từ 7 - 10 điểm thường xuyên ùn, tắc giao thông, hạn chế phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông, không để xảy ra các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.

Xóa bỏ kịp thời các điểm đen về tai nạn giao thông, qua đó góp phần giảm tai nạn giao thông từ 5% đến 10%/năm trên cả ba tiêu chí (về số vụ, số người chết và số người bị thương).

Tổng kinh phí để thực hiện chương trình mục tiêu giai đoạn 2021-2025 là: 1.864.407 triệu đồng và được phân bổ theo từng năm. Trong năm 2021, kinh phí là 335.507 triệu đồng đã được UBND Thành phố bố trí để thực hiện.

Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, để đạt được mục tiêu đã xây dựng, giai đoạn 2021 -2025, Hà Nội sẽ tập trung triển khai đồng bộ 10 nhóm nhiệm vụ và giải pháp để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Đặc biệt là rà soát, xây dựng, hoàn thiện các quy hoạch, kế hoạch, đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn. Huy động mọi nguồn lực, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, tăng diện tích đất phục vụ giao thông.

Bên cạnh đó, Sở GTVT sẽ quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phát huy tối đa năng lực mạng lưới giao thông hiện có. Mở rộng và nâng cao chất lượng, hiệu quả hệ thống vận tải hành khách công cộng, hạn chế phương tiện giao thông cá nhân.

Tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông, nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông, từng bước xây dựng văn hóa giao thông văn minh.

Mục tiêu tổng quát của chương trình sẽ huy động mọi nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong tổ chức, quản lý điều hành giao thông.

Xây dựng giao thông Thủ đô đồng bộ, thông minh, hiện đại, thuận lợi, trật tự, an toàn, chất lượng, hiệu quả. Tạo chuyển biến mạnh mẽ trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Theo Giám đốc Sở GTVT Vũ Văn Viện sau 5 năm triển khai thực hiện “Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2016-2020” công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn trên địa bàn đã có những chuyển biến.

Các mục tiêu, chỉ tiêu đã được UBND Thành phố tập trung triển khai, thực hiện và cơ bản hoàn thành đã góp phần quan trọng đảm bảo trật tự an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, an ninh, quốc phòng của Thành phố.

Tuy nhiên vẫn còn một số hạn chế về tốc độ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị.

Nhất là tỷ lệ đất dành cho giao thông, tỷ lệ vận tải hành khách bằng phương tiện công cộng còn thấp, chưa đạt được kế hoạch. Nguồn lực đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị,…

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: