Hà Nội: Tuyến đường dài hơn 2km thi công gần 10 năm vẫn dang dở
Nguyễn Đoan
(CLO) Tuyến đường hơn 2km nối Tố Hữu với đường 70 qua Hà Đông và Nam Từ Liêm, tổng vốn gần 600 tỷ đồng, sau gần 10 năm thi công vẫn dang dở, ngổn ngang.
Dự án tuyến đường kéo dài từ phố Tố Hữu đến đường 70, đoạn qua làng Vạn Phúc (quận Hà Đông) đến tổ dân phố Tháp (quận Nam Từ Liêm), có tổng chiều dài hơn 2km, có tổng mức đầu tư 581 tỷ đồng nhưng đến nay, sau gần một thập kỷ triển khai, vẫn chưa được hoàn thành.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm làm đại diện chủ đầu tư, được khởi công từ năm 2016. Theo kế hoạch, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống quy hoạch, khớp nối hạ tầng giao thông và giảm áp lực ùn tắc cho khu vực.Mặt đường được thiết kế rộng 30m, gồm dải phân cách giữa 3m và vỉa hè hai bên, mỗi bên rộng 6m.Để triển khai dự án, UBND quận Nam Từ Liêm đã phê duyệt phương án bồi thường và hỗ trợ trong 11 đợt, với tổng số tiền 23,5 tỷ đồng, liên quan đến 178 hộ dân và diện tích 28.026,4m2.
Ghi nhận của phóng viên cho thấy, sau gần một thập kỷ kể từ ngày khởi công, tuyến đường vẫn trong tình trạng thi công dang dở, chưa hoàn thiện.Đến thời điểm hiện tại, đoạn từ Vạn Phúc đến Đại Mỗ mới được trải nhựa một chiều; chiều còn lại vẫn là mặt đường đất gồ ghề, được ngăn cách bằng hàng rào tôn cao gần 2m kéo dài suốt tuyến.Dù không rơi vào khung giờ cao điểm, đoạn đường này vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.Mặc dù một phần tuyến đường đã được thi công, tuy nhiên, công tác thi công thiếu đồng bộ khiến bề mặt mới và cũ không đồng đều, tạo ra sự chênh lệch tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Người dân sống gần khu vực cho biết, mỗi khi mưa xuống, đoạn đường trở nên lầy lội; còn trời nắng thì bụi bốc mù mịt. Nhiều người không quen đường, nếu đi vào ban đêm, rất dễ bị trượt ngã do mặt đường gồ ghề, chênh lệch.Nhiều vị trí xuất hiện ổ voi, ổ gà, mặt đường lởm chởm đá dăm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa khiến nước đọng thành vũng lớn.Phần lớn vỉa hè dọc tuyến đường bị các hộ kinh doanh lấn chiếm, bày bán nhiều mặt hàng. Một số khu vực, vật liệu xây dựng và hàng hóa còn được đặt dưới lòng đường, gây cản trở nghiêm trọng đến giao thông.
Rác thải và phế liệu xây dựng được chất đống ngay giữa đường, tạo nên cảnh tượng nhếch nhác và làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
