Hà Nội: Xử lý 312 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường sắt

(CLO) Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn TP.Hà Nội đã xử lý 312 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt chỉ trong vòng nửa tháng (từ ngày 1 - 15/7).

Thời gian qua, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm và đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông tại các điểm giao cắt đường sắt.

duong-sat.png
Lực lượng chức năng xử lý các trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt. Ảnh: CAHN.

Tuy nhiên vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông chủ quan, cố tình vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường sắt như vượt khi đèn tín hiệu đỏ đã bật sáng, luồn lách qua rào chắn hoặc dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường ngang.

Thống kê từ ngày 1 - 15/7, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn Thành phố đã xử lý 312 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, phạt tiền hơn 220,3 triệu đồng và tước quyền sử dụng 6 giấy phép lái xe.

Trong số các trường hợp vi phạm có 303 trường hợp dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường ngang; 7 trường hợp vượt rào chắn hoặc cần chắn khi đã có tín hiệu cấm; 1 trường hợp làm hỏng cần chắn và 2 trường hợp vi phạm các quy định khác về an toàn giao thông đường sắt.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra thời gian qua đều bắt nguồn từ sự chủ quan của người điều khiển phương tiện, cố tình không chấp hành tín hiệu cảnh báo hoặc tranh thủ vượt qua đường ngang để tiết kiệm vài phút di chuyển.

Tàu hỏa có khối lượng lớn, quãng đường hãm dài nên khi phát hiện chướng ngại vật rất khó xử lý kịp thời, hậu quả thường đặc biệt nghiêm trọng.

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP.Hà Nội) khuyến cáo người dân khi lưu thông qua các điểm giao cắt với đường sắt cần tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, chuông cảnh báo, rào chắn và hướng dẫn của lực lượng chức năng hoặc nhân viên gác chắn.

Không cố tình vượt khi đã có tín hiệu cấm, không luồn lách qua rào chắn, không dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường ngang và luôn quan sát kỹ trước khi đi qua đường sắt để bảo đảm an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Xem thêm

Đặt an toàn lên hàng đầu để phát triển du lịch bền vững

Đặt an toàn lên hàng đầu để phát triển du lịch bền vững

(NB&CL) Các vụ lật cano, chìm tàu du lịch xảy ra thời gian qua không chỉ gây thiệt hại về người và tài sản mà còn ảnh hưởng đến hình ảnh điểm đến. Việc siết chặt các quy định về an toàn đường thủy được xem là điều kiện tiên quyết để phát triển du lịch Việt Nam bền vững.

Gia Lai tiếp tục kiến nghị khắc phục triệt để các tồn tại trên Quốc lộ 19

Gia Lai tiếp tục kiến nghị khắc phục triệt để các tồn tại trên Quốc lộ 19

(CLO) Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai vừa có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) khẩn trương sửa chữa, khắc phục triệt để các tồn tại trên Quốc lộ 19, đồng thời sớm điều chỉnh các nút giao và hệ thống tín hiệu giao thông còn bất cập nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.

Cỡ chữ bài viết: