Hiện trạng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được đề xuất mở rộng lên 10 - 12 làn xe

Mới đây Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam cùng Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (nhà đầu tư) về việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP).

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 1

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế xã hội.

Cụ thể, Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về sự cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP.

Việc mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực. Từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì phối hợp với nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án và các cơ quan đơn vị triển khai các bước tiếp theo bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật.

Trước đó, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên quy mô 10 - 12 làn xe theo phương thức PPP.

Phương án 1, mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Phú Thứ. Để hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống nhân dân hai bên tuyến đường, phạm vi tuyến đường mở rộng sẽ được bố trí trên cầu cạn chạy dọc tuyến, phần cầu cạn được bố trí tại dải đất giữa đường cao tốc và đường gom.

Phương án 2, mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Đại Xuyên, phạm vi tuyến đường mở rộng sẽ được bố trí trên cầu cạn chạy dọc tuyến, phần cầu cạn được bố trí tại dải đất giữa đường cao tốc và đường gom.

Phương án 3, mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Đại Xuyên. Trong đó, đoạn từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Khê Hồi đi qua nhiều khu vực dân cư được đề xuất bố trí làm cầu cạn chạy dọc tuyến để hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống nhân dân hai bên tuyến đường.

Một số hình ảnh PV ghi nhận:

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 2

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài khoảng 29km có điểm đầu tại Km 182+300 (nút giao Pháp Vân), điểm cuối tại Km 211+256 (nút giao Đại Xuyên).

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 3

Đây là tuyến đường huyết mạch, cửa ngõ của Thủ đô Hà Nội kết nối với các địa phương khu vực miền Trung.

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 4

Với quy mô mặt cắt ngang 33,5m gồm 6 làn xe cơ giới, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện có lưu lượng xe lưu thông rất lớn.

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 5

Thống kê cho thấy lưu lượng xe con quy đổi trung bình của năm 2024 cho cả hai chiều là khoảng 85.000 xcqđ/ngày đêm.

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 6

Lưu lượng này vượt quá lưu lượng theo hồ sơ thiết kế (khoảng 55.400 xcqđ/ngày đêm).

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 7

Ví trí nút giao cao tốc kết nối với cảng Hồng Vân.

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 8

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được lắp đặt đồng bộ hệ thống camera giám sát, biển báo hiệu giao thông.

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 9

Dòng phương tiện nối đuôi nhau hướng vào trung tâm Hà Nội trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 10
hien trang cao toc phap van cau gie duoc de xuat mo rong len 10 12 lan xe hinh 11

Tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc mỗi dịp nghỉ lễ, Tết.

Xem thêm

Khi đường sắt trở thành 'mắt xích' của du lịch

Khi đường sắt trở thành 'mắt xích' của du lịch

(CLO) Từ Cố đô Huế đến Phong Nha - Kẻ Bàng, hành trình 190km không chỉ kết nối những vùng đất di sản mà còn mở thêm một hướng phát triển mới cho du lịch miền Trung, đưa đường sắt trở thành một “mắt xích” quan trọng trong hệ sinh thái du lịch.

Quảng Trị mạnh tay xử lý xe vận tải vi phạm

Quảng Trị mạnh tay xử lý xe vận tải vi phạm

(CLO) Từ ngày 26/8 đến hết ngày 25/9/2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị tổ chức cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải trên toàn tỉnh.

Gia Lai: Hơn 800 công nhân, kỹ sư tăng tốc hoàn thiện sân bay Phù Cát, sẵn sàng đón chuyến bay quốc tế

Gia Lai: Hơn 800 công nhân, kỹ sư tăng tốc hoàn thiện sân bay Phù Cát, sẵn sàng đón chuyến bay quốc tế

(CLO) Hơn 800 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm máy móc, thiết bị đang được huy động, đồng loạt triển khai trên công trường đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (tỉnh Gia Lai). Các nhà thầu đang bước vào giai đoạn nước rút, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp bay hiệu chuẩn vào đầu tháng 9, tiến tới khai thác thương mại từ tháng 10 và đón chuyến bay quốc tế đầu tiên.

Phú Thọ: Đầu tư hơn 10,7 tỷ đồng "thay áo mới" tuyến giao thông huyết mạch tại xã Tu Vũ

Phú Thọ: Đầu tư hơn 10,7 tỷ đồng "thay áo mới" tuyến giao thông huyết mạch tại xã Tu Vũ

Nhằm hoàn thiện hạ tầng nông thôn và thúc đẩy tiềm năng du lịch tâm linh, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ Đền Sồi đi khu 11 (cũ) tại xã Tu Vũ (tỉnh Phú Thọ) đã chính thức được triển khai. Với tổng mức đầu tư 10.755.090.384 đồng, công trình hứa hẹn sẽ mang lại diện mạo mới mẻ và sức bật kinh tế lớn cho toàn xã.

Cỡ chữ bài viết: