IEA: Thế giới đang trải qua khủng hoảng năng lượng chưa từng có

(CLO) Thế giới đang chìm giữa cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu, Fatih Birol, Giám đốc điều hành của Cơ quan Năng lượng Quốc tế nhận định.

Quan chức này tiếp tục cảnh báo rằng thị trường khí đốt tự nhiên sẽ thắt chặt hơn nữa vào năm tới, với chỉ 20 triệu tấn công suất khí hóa lỏng mới dự kiến đưa vào hoạt động trong năm 2023, Reuters đưa tin.

iea the gioi dang trai qua khung hoang nang luong chua tung co hinh 1

Tàu chở khí LNG được kéo về phía một nhà máy nhiệt điện ở TP Futtsu, phía Đông Tokyo, Nhật Bản vào tháng 11/2017 - Ảnh: Reuters.

Phát biểu tại Tuần lễ Năng lượng Quốc tế Singapore, người đứng đầu IEA cũng nhấn mạnh rằng trong khi nguồn cung vẫn eo hẹp, nhu cầu về khí đốt sẽ tiếp tục mạnh mẽ, đặc biệt là ở châu Âu và có thể ở Trung Quốc.

Cảnh báo của ông Birol được đưa ra trong bối cảnh kỳ vọng rằng mùa đông năm nay sẽ không phải là khó khăn nhất đối với châu Âu. Mùa đông tới được cho là có khả năng tồi tệ hơn nhiều bởi vì trong nửa đầu năm nay, EU có thể tích trữ khí đốt từ đường ống của Nga.

Trong khi đó, có tới 60 tàu chở LNG đã biến thành kho nổi ngoài khơi các bờ biển châu Âu do không có đủ năng lực tái định hóa trên lục địa để dỡ hàng.

Theo báo cáo của CNBC, điều này đang làm trì hoãn việc một số tàu chở dầu quay trở lại Bờ Vịnh để nạp lại và đẩy lượng khí tồn kho lên cao hơn, Andrew Lipow từ Lipow Oil Associates nói với mạng lưới. Làn sóng tàu chở LNG đã lấn át khả năng dỡ hàng kịp thời của các cơ sở tái định cư châu Âu.

Sự thiếu hụt công suất nhập khẩu LNG đang làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng cung cấp khí đốt của châu Âu nhưng không có giải pháp nhanh chóng nào cho vấn đề này ngoại trừ các đơn vị tái cấp hóa trôi nổi mà Đức đang tìm cách triển khai vào cuối năm nay.

Giá cả cũng là một thách thức, cụ thể giá LNG đắt hơn rất nhiều so với đường ống dẫn khí mà châu Âu đã từng sử dụng. Đầu tháng này, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã chỉ trích Hoa Kỳ vì đặt ra các tiêu chuẩn kép về mặt này, chỉ ra rằng giá khí đốt trên thị trường Hoa Kỳ thấp hơn nhiều so với thị trường LNG quốc tế.

Lê Na (Theo Oilprice)

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: