Theo thông tin từ Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải (đơn vị quản lý cầu Long Biên) ngày 9/6, sau khi lắp đặt, đơn vị sẽ trích xuất camera hàng tuần gửi về Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Cảnh sát giao thông Hà Nội để xử lý vi phạm bằng hình thức phạt nguội.
Lắp 3 camera để theo dõi trạng thái của cầu Long Biên, kịp thời sửa chữa những hư hỏng và phát hiện những vi phạm.
Đơn vị này cũng đang bố trí 50 nhân viên chia làm 5 tổ phục vụ công tác quản lý, duy tu cầu Long Biên. Trong đó, 1 tổ làm nhiệm vụ tuần đường, 1 tổ bảo vệ cầu và 3 tổ duy tu.
Hiện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng đã hạn chế tốc độ cho tàu qua cầu Long Biên là 15km/giờ (trước đây là 25 đến 30km/giờ).
Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải cũng đề xuất cần nghiên cứu biện pháp cưỡng chế như chôn cọc hoặc xây trụ giao thông hai bên cầu để hạn chế tình trạng xe lam, xe thồ hàng nặng cồng kềnh đi qua cầu Long Biên gây ảnh hưởng đến hạ tầng kết cấu cầu.
Hình ảnh lỗ thủng lớn trên cầu Long Biên gây mất an toàn giao thông mới đây.
Mới đây, đơn vị quản lý cầu Long Biên cũng đã đề nghị Sở Giao thông vận tải TP.Hà Nội bố trí hệ thống biển báo cấm xe ô tô, xe máy thồ, xe ba gác qua cầu (24/24h).
Đồng thời Cục Cảnh sát giao thông bố trí lực lượng hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông qua cầu đúng quy định và xử phạt đối với các hành vi vi phạm.
Trước đó khoảng 10h ngày 28/5, khi một xe ba gác qua cầu, đến đoạn qua bãi giữa do chở nặng cồng kềnh đã gây ra một lỗ thủng to có đường kính khoảng 60x80cm mặt cầu Long Biên.
