Nguy cơ mất an toàn bay do hoạt động của UAV, thả diều

(CLO) Theo Cục Hàng không Việt Nam, hoạt động của thiết bị bay không người lái, thả diều gần cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi đã uy hiếp an toàn hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về các vụ việc liên quan đến thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác tại khu vực cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi.

cang-hang-khong.jpg
Bảo đảm an ninh, an toàn hoạt động vận tải hàng không dịp cao điểm du lịch hè 2026. Ảnh minh họa.

Trong ngày 6 và 7/6, tại khu vực cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi phát hiện 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay.

Số chuyến bay bị ảnh hưởng ngày 6/6 do hoạt động của DRONE tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài là 28 chuyến bay bị ảnh hưởng với 8 chuyến bay chuẩn bị khởi hành phải dừng chờ tại điểm dừng chờ đường cất hạ cánh, 20 chuyến bay đến phải bay chờ.

Ngày 7/6/2026 do hoạt động của diều trong khu vực cất cánh, tổng số 7 chuyến bay chuẩn bị khởi hành phải dừng chờ.

Còn tại cảng hàng không quốc tế Cát Bi có 3 chuyến bay bị ảnh hưởng với 1 chuyến bay chuẩn bị khởi hành và 2 chuyến bay đến phải chuyển hướng đi sân bay dự bị.

Ngay khi xảy ra sự việc, Tổ trưởng Tổ công tác an toàn đường cất hạ cánh là đầu mối điều phối hiện trường mặt đất, tổng hợp, xác minh thông tin và đề xuất biện pháp xử lý.

Cơ sở điều hành bay quyết định, thực hiện biện pháp điều hành bay theo thẩm quyền nhằm bảo đảm an toàn bay. Lực lượng Quân đội, Công an chủ trì xác minh, ngăn chặn, chế áp theo thẩm quyền,...

Tuy nhiên hoạt động của UAV và diều nêu trên vẫn có thể lặp lại, sự việc dẫn đến một số chuyến bay bị ảnh hưởng đến khai thác và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hoạt động bay.

Đặc biệt tại thời điểm hoạt động bay mùa cao điểm, dịp nghỉ hè đối với học sinh có thể gia tăng hoạt động thả diều và các vật thể bay khác.

Do vậy nhằm nâng cao hiệu quả phòng ngừa, phát hiện và xử lý các vụ việc tương tự, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Xây dựng xem xét gửi Công điện tới UBND các tỉnh, thành phố có cảng hàng không, sân bay và các bộ, ngành liên quan tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến cho nhân dân về các quy định của Luật Phòng không nhân dân, Nghị định số 288/2025/NĐ-CP.

Chính quyền tại địa phương khu vực cảng hàng không, sân bay tích cực phối hợp với Tổ an toàn đường cất hạ cánh tại các cảng trong việc phối hợp, xác minh và xử lý đối với vật thể bay.

Xem thêm

Sớm khôi phục giao thông tại các tỉnh miền núi phía Bắc

Sớm khôi phục giao thông tại các tỉnh miền núi phía Bắc

(CLO) Cục Đường bộ vừa có công điện yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, chủ đầu tư dự án và doanh nghiệp quản lý, khai thác đường bộ huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư để khắc phục hậu quả thiên tai khu vực miền núi phía Bắc.

Đặt an toàn lên hàng đầu để phát triển du lịch bền vững

Đặt an toàn lên hàng đầu để phát triển du lịch bền vững

(NB&CL) Các vụ lật cano, chìm tàu du lịch xảy ra thời gian qua không chỉ gây thiệt hại về người và tài sản mà còn ảnh hưởng đến hình ảnh điểm đến. Việc siết chặt các quy định về an toàn đường thủy được xem là điều kiện tiên quyết để phát triển du lịch Việt Nam bền vững.

Cỡ chữ bài viết: