Nhập khẩu dầu thô Trung Quốc đạt đỉnh cao nhất trong hai năm

(CLO) Trung Quốc nhập khẩu dầu thô tháng 11 đạt đỉnh 12,38 triệu thùng/ngày, nhờ giá rẻ từ Nga, Iran và Saudi Arabia.

Theo số liệu của cơ quan hải quan Trung Quốc được Reuters dẫn lại, trong tháng 11, nước này nhập khẩu trung bình 12,38 triệu thùng dầu thô mỗi ngày, tăng 4,88% so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất kể từ tháng 8/2023.

770-202512091026451.png
Hình ảnh tàu chở dầu neo đậu tại cảng. Ảnh: Oil PriceHình ảnh tàu chở dầu neo đậu tại cảng. Ảnh: Oil Price

Con số này cũng cao hơn 5,24% so với tháng 10, đưa tổng lượng dầu nhập khẩu từ đầu năm đến hết tháng 11 lên 521,87 triệu tấn, tương đương mức trung bình 11,45 triệu thùng/ngày, tăng 3,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tháng 11, lượng dầu nhập khẩu từ Nga giảm khoảng 157.000 thùng/ngày, xuống còn trung bình 1,19 triệu thùng/ngày.

Ngược lại, nhập khẩu từ Saudi Arabia tăng mạnh thêm 345.000 thùng/ngày, đạt 1,59 triệu thùng/ngày, đưa quốc gia này trở thành nhà cung cấp lớn nhất cho Trung Quốc trong tháng. Lượng dầu từ Iran cũng tăng đáng kể, thêm 233.000 thùng/ngày so với tháng trước, đạt mức trung bình 1,35 triệu thùng/ngày.

Bà Emma Li, Trưởng bộ phận phân tích Trung Quốc của Vortexa, cho biết: “Nhu cầu trong nước đang giảm theo mùa, nhưng các lệnh trừng phạt đối với nguồn cung dầu từ Iran và Nga đã khiến giá nguyên liệu giảm mạnh, cải thiện biên lợi nhuận cho các nhà máy lọc dầu. Điều này thúc đẩy nhiều nhà máy xin cấp hạn ngạch nhập khẩu sớm trước đợt phân bổ đầu tiên của năm 2026”.

Dữ liệu nhập khẩu này được công bố trong bối cảnh nhiều dự báo cho rằng nhu cầu dầu thô của Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới – sẽ duy trì ở mức yếu ít nhất đến giữa năm sau. Theo Viện Nghiên cứu Kinh tế và Công nghệ thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC), dù tăng trưởng kinh tế cao hơn dự kiến và nhu cầu hóa chất tăng mạnh giúp tiêu thụ dầu tăng 1,1% trong năm nay, nhưng nhu cầu nhiên liệu cho vận tải đã đạt đỉnh.

Trong khi đó, các nhà máy lọc dầu độc lập tại Sơn Đông đang đẩy mạnh mua dầu và tăng công suất chế biến sau khi Bắc Kinh cấp thêm hạn ngạch nhập khẩu. Hoạt động mua vào này đang làm giảm lượng dầu tồn kho, điều mà giới phân tích cho rằng có thể giúp giải tỏa tình trạng dư cung trước khi năm kết thúc.

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: