Theo quyết định, thời gian thực hiện của 6 dự án sẽ được chiều chỉnh. Giai đoạn 2021 - 2028 sẽ thực hiện dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải sông Tiền (từ cặp phao P17 - P18 đến phao P31), dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Trần Đề (từ phao P0 đến phao P16).
Với dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Cửa Việt (luồng hàng hải Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị) sẽ thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2030. Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Cửa Hội - Bến Thủy thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2027.
Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Tiền (Từ Km 119+500 đến Km 121+700) thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2027.
Riêng dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - sông Hậu cho tàu từ 10.000 tấn trở lên sẽ kết thúc, đưa ra khỏi danh mục.
UBND các tỉnh, thành phố có thẩm quyền thực hiện dự án chỉ đạo cơ quan chức năng, cơ quan chuyên môn phối hợp với Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam trong thực hiện các quy định của pháp luật về hàng hải, đường thủy nội địa.
Thường xuyên kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện dự án nhằm đảm bảo an toàn hàng hải, an toàn giao thông đường thủy nội địa, an ninh, trật tự tại khu vực, không để lợi dụng thực hiện dự án để khai thác cát trái phép. Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo thẩm quyền.
Các địa phương giao cơ quan chuyên môn định kỳ hàng quý, đột xuất báo cáo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về tiến độ, kết quả thực hiện dự án theo lĩnh vực.
Đồng thời căn cứ quy định Nghị định số 57/2024 của Chính phủ và thời hạn thực hiện dự án tại quyết định để tham mưu, đề xuất cho UBND tỉnh điều chỉnh danh mục dự án.
