Đáng chú ý theo Thông tư 15, UBND các địa phương gồm TP Hồ Chí Minh, Quảng Ninh, Thái Nguyên có đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị tổ chức sát hạch, cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng theo quy định.
Nhiều địa phương được cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị. Ảnh minh họa.
Cục Đường sắt Việt Nam tổ chức sát hạch, cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng địa bàn các tỉnh, thành phố khác.
Cùng với đó Thông tư 15 cũng quy định, kể từ ngày thông tư có hiệu lực, nếu UBND cấp tỉnh chưa thực hiện được các nhiệm vụ quy định cần có văn bản đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam tiếp tục thực hiện.
Từ ngày 1/1/2025, UBND tỉnh thực hiện việc sát hạch, cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị.
Hiện nay địa bàn TP Hồ Chí Minh và Hà Nội có các tuyến đường sắt đô thị; các tỉnh Lào Cai, Quảng Ninh, Thái Nguyên có các đường sắt chuyên dùng đang khai thác.
Về phương án phân cấp trong giải quyết thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của các bộ, cơ quan ngang bộ; lĩnh vực đường sắt sẽ phân cấp thẩm quyền giải quyết thủ tục hành chính từ Cục Đường sắt về UBND cấp tỉnh đối với cấp giấy phép lái tàu trên các tuyến đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị.
Tuy nhiên tỉnh phải đảm bảo các điều kiện liên quan như cơ sở vật chất, đồng thời phải có ý kiến chi tiết đối với phương án phân cấp. Tỉnh nào đồng ý nhận phân cấp mới đưa vào quy định tại Thông tư.
Do vậy hiện theo Thông tư 15 mới phân cấp cho ba địa phương là TP Hồ Chí Minh, tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Thái Nguyên.
