Nối thông đường Hồ Chí Minh từ Cao Bằng đến Cà Mau vào năm 2025

Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), dự án đường Hồ Chí Minh được khởi công từ năm 2000 và đến nay còn lại hơn 250km của 5 dự án thành phần đang triển khai.

noi thong duong ho chi minh tu cao bang den ca mau vao nam 2025 hinh 1

Phấn đấu nối thông đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) vào năm 2025. Ảnh minh họa.

Trong đó dự án thành phần đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn (29km), Hòa Liên - Túy Loan (11km) đang triển khai thi công cống, đào đắp nền đường, nút giao.

Dự án thành phần đoạn Chơn Thành - Đức Hòa (73km) đang triển khai đào, đắp nền đường, cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa, thi công các cầu,...

Đối với dự án thành phần đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận (52km) đang thi công nền đường, cọc khoan nhồi các cầu các đoạn không vướng mặt bằng, nền đường.

Ngoài ra đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến (88km) đã hoàn thành lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã trình Bộ GTVT và cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.

Hiện các dự án thành phần vẫn đang gặp một số khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu cát đắp.

Bộ GTVT đã đề nghị các địa phương nơi dự án đi qua đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao cho nhà thầu thi công; hoàn tất thủ tục pháp lý cấp mỏ cát theo cơ chế đặc thù để sớm đưa mỏ cát vào khai thác phục vụ dự án.

Đặc biệt tháo gỡ những vướng mắc để dự án đạt mục tiêu cơ bản hoàn thành và nối thông toàn tuyến trong năm 2025.

Xem thêm

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: