Nút giao khác mức đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long dần thành hình

(CLO) Dự án nút giao khác mức đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công toàn bộ các hạng mục để bảo đảm tiến độ đặt ra.

clo_br_dji-20260720124057-0341-d.jpg
Đường 3,5 kéo dài từ cầu Ngọc Hồi ở phía Nam đến cầu Thượng Cát ở phía Tây Bắc sẽ kết nối hàng loạt trục giao thông quan trọng như cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đường trục Xa La - Thanh Hà, đường trục phía Nam, Quốc lộ 6, Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32.
clo_br_dji-20260720123727-0316-d.jpg
Toàn tuyến Vành đai 3,5 được chia thành 9 đoạn thành phần với tiến độ đầu tư khác nhau. Hiện khoảng 15km đã hoàn thành và đưa vào khai thác nhưng tuyến đường vẫn chưa thể vận hành đồng bộ do nhiều hạng mục kết nối quan trọng vẫn đang được triển khai trong đó có nút giao Đại lộ Thăng Long.
clo_br_nut-giao.jpg
Dự án nút giao khác mức đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, khởi công từ tháng 4/2025 với thiết kế gồm hầm chui, hầm hở và hệ thống cầu nhánh dạng tuabin nhiều tầng.
clo_br_vanh-dai-35.jpg
Sau hơn một năm khởi công, dự án đang đồng loạt thi công kết cấu hầm kín, hầm hở, tường chắn bê tông cốt thép, cùng các hạng mục đắp nền đường, thoát nước, chiếu sáng và giao thông tạm.
clo_br_dji-20260720123900-0329-d.jpg
Ghi nhận thực tế của PV, hiện nhiều trụ cầu, cầu nhánh tuabin, đường dẫn vòng xuyến đã được hoàn thành, hạng mục hầm chui trực thông từ đường Hoàng Tùng đang được thi công khẩn trương.
clo_br_dji-20260720123934-0334-d.jpg
Các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông: Hầm chui trực thông theo hướng đường Lê Trọng Tấn (nay là Hoàng Tùng) đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.
clo_br_dji-20260720123912-0330-d.jpg
Đến nay, hai nhịp cầu nhánh 4 đã hoàn thành, nhà thầu đang thi công các nhịp cầu nhánh 1, 2 và 3.
clo_br_dji-20260720123920-0332-d.jpg
Máy móc, nhân lực được huy động để bảo đảm tiến độ thi công đề ra.
clo_br_dji-20260720124022-0339-d.jpg
Các đơn vị đang thực hiện hạng mục đường dẫn.
clo_br_dji-20260720123955-0337-d.jpg
Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông tại nút giao này kết nối với các tuyến hiện hữu.
clo_br_dai-lo-thang-long.jpg
Cùng với đó thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch Thủ đô.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: