Dự kiến trước ngày 30/4 sẽ đưa vào khai thác tạm tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến giáp ranh TP.HCM.
Ban quản lý dự án 85 cùng các cơ quan liên quan đã khảo sát và thống nhất lựa chọn đường Bưng Môn làm tuyến kết nối tạm cho phương tiện ra, vào cao tốc.
Đây là tuyến đường ngang do UBND xã Long Thành quản lý, kết nối với Quốc lộ 51 và cách tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khoảng 50m.
Thực tế cho thấy tuyến đường Bưng Môn có mặt cắt hạn chế, rộng khoảng 9m, không có lề đường. Hai bên tuyến là khu dân cư đông đúc, tập trung nhiều công trình như chợ Long An, khu tái định cư, trường học.
Đồng thời cũng là trục kết nối vào Khu công nghiệp Lộc An – Bình Sơn. Vì vậy lưu lượng phương tiện qua đây thường xuyên ở mức cao, trong đó có nhiều xe tải trọng lớn.
Trên cơ sở đó, Cục CSGT và các đơn vị liên quan kiến nghị trong giai đoạn khai thác tạm chỉ cho phép ô tô dưới 9 chỗ lưu thông vào cao tốc nhằm giảm áp lực giao thông và hạn chế nguy cơ mất an toàn.
Ban quản lý dự án 85 đã chỉ đạo nhà thầu sửa chữa, gia cố lớp móng và mặt đường Bưng Môn, bảo đảm điều kiện lưu thông êm thuận, an toàn.
Hệ thống biển báo chỉ dẫn, biển cấm và biển hạn chế phương tiện cũng sẽ được lắp đặt đầy đủ trước khi đưa vào khai thác.
Bên cạnh đó, Ban quản lý dự án 85 cũng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai và lực lượng Cánh sát giao thông hỗ trợ chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân về phương án tiếp cận cao tốc từ Quốc lộ 51.
Bố trí lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm soát, kịp thời điều tiết giao thông tại khu vực đường Bưng Môn và các tuyến đường gom.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chiều dài khoảng 54km nối tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (nay thuộc TP.HCM). Sau khi hoàn thành sẽ góp phần đáng kể giải tỏa áp lực giao thông cho Quốc lộ 51.
