Quảng Ninh: Nạo vét luồng hàng hải Vạn Gia góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông biển

Dự án nạo vét luồng Vạn Gia được triển khai với mục tiêu khôi phục độ sâu, chiều rộng luồng theo tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo an toàn hàng hải và tạo điều kiện cho tàu trọng tải lớn ra vào ổn định. Tuyến luồng dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng, góp phần giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển. Dự án này do Công ty TNHH MTV Doanh nhân Cựu chiến binh 6-12 Vân Đồn triển khai và thực hiện.

Khu vực Vạn Gia là một trong những điểm kết nối giao thương quan trọng của vùng Đông Bắc, dự án nạo vét luồng hàng hải Vạn Gia đang được xác định là công trình hạ tầng thiết yếu nhằm phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao năng lực khai thác cảng biển.

Tuyến luồng này đóng vai trò cửa ngõ đường biển cho cảng Vạn Ninh, góp phần kết nối trực tiếp hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn Móng Cái với thị trường khu vực và quốc tế. Tuy nhiên, do tình trạng bồi lắng tự nhiên kéo dài, độ sâu luồng không còn đáp ứng yêu cầu khai thác, gây hạn chế cho tàu có tải trọng lớn ra vào khu vực.

750-202604271556181.jpg
Dự án nạo vét, duy tu và nâng cấp tuyến luồng hàng hải Vạn Gia. Ảnh minh họa

Dự án nạo vét luồng Vạn Gia được triển khai với mục tiêu khôi phục và nâng cấp chuẩn tắc luồng tàu, đảm bảo độ sâu thiết kế khoảng âm 9 mét, chiều rộng trung bình 120 mét trên toàn tuyến dài hơn 10 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ cho phép tiếp nhận tàu có trọng tải lớn hơn, góp phần giảm chi phí vận tải, tăng năng lực thông quan hàng hóa và nâng cao hiệu quả khai thác cảng.

Dự án nạo vét, duy tu nâng cấp tuyến luồng hàng hải Vạn Gia quy cụ thể: Tuyến luồng chiều dài khoảng 10,4km, bề rộng 120m cao độ đáy luồng khoảng -9,0m. Dự án còn bao gồm khu neo đậu chuyển tải với đường kính khoảng 500m nhằm phục vụ hoạt động trung chuyển hàng hóa. Khi tuyến lung đủ điu kin tiếp nhn tàu đến 20.000 DWT, năng lc khai thác ca cng s được phát huy.

Đáng chú ý, dự án còn mở ra cơ hội khai thác hiệu quả hơn tiềm năng kinh tế biển, từ dịch vụ cảng biển, hậu cần logistics đến du lịch và thủy sản. Khi hạ tầng được cải thiện, dòng chảy hàng hóa và dòng vốn đầu tư sẽ có điều kiện “lưu thông” mạnh mẽ hơn, tạo động lực lan tỏa cho phát triển kinh tế – xã hội toàn khu vực.

Không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng giao thông, dự án còn được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, thu hút đầu tư vào các lĩnh vực logistics, công nghiệp và dịch vụ tại khu vực cửa khẩu. Qua đó, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Móng Cái trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của vùng Đông Bắc.

Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án cũng đặt ra không ít thách thức. Trong đó, vấn đề kiểm soát hoạt động nạo vét gắn với tận thu vật liệu cần được giám sát chặt chẽ nhằm tránh phát sinh tiêu cực, đảm bảo đúng mục tiêu phục vụ hạ tầng công cộng. Bên cạnh đó, yêu cầu bảo vệ môi trường biển, hạn chế tác động đến hệ sinh thái và sinh kế của người dân ven biển cũng là yếu tố được đặc biệt quan tâm.

Với năng lực tổ chức và cách thức triển khai dự án, Công ty TNHH MTV Doanh nhân Cựu chiến binh 6-12 Vân Đồn đã chủ động xây dựng lộ trình thi công theo từng giai đoạn, gắn với kiểm soát chặt chẽ yếu tố môi trường và an toàn hàng hải, sẽ giúp dự án không chỉ đảm bảo tiến độ mà còn đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững. Đây cũng là yếu tố ngày càng được đặt lên hàng đầu trong các dự án hạ tầng ven biển.

Với vai trò là công trình hạ tầng hàng hải quan trọng, dự án nạo vét luồng Vạn Gia được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mới trong phát triển kinh tế – xã hội của Quảng Ninh nói chung và khu vực Móng Cái nói riêng trong thời gian tới. Dự án hoàn thành sẽ góp phần đầu hoàn thiện đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng dịch vụ cảng biển theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại, thúc đẩy hoạt động logistics, xuất nhập khẩu, giao thương quốc tế, nhất giao thương hàng hóa bằng đường biển giữa khu vực.

Trong bối cảnh nhu cầu vận tải biển ngày càng gia tăng, việc sớm hoàn thiện tuyến luồng hàng hải tại Vạn Gia được xem là giải pháp cấp thiết, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho tỉnh Quảng Ninh trong thời gian tới.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: