Quảng Ninh: Nạo vét luồng hàng hải Vạn Gia góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông biển

Dự án nạo vét luồng Vạn Gia được triển khai với mục tiêu khôi phục độ sâu, chiều rộng luồng theo tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo an toàn hàng hải và tạo điều kiện cho tàu trọng tải lớn ra vào ổn định. Tuyến luồng dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng, góp phần giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển. Dự án này do Công ty TNHH MTV Doanh nhân Cựu chiến binh 6-12 Vân Đồn triển khai và thực hiện.

Khu vực Vạn Gia là một trong những điểm kết nối giao thương quan trọng của vùng Đông Bắc, dự án nạo vét luồng hàng hải Vạn Gia đang được xác định là công trình hạ tầng thiết yếu nhằm phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao năng lực khai thác cảng biển.

Tuyến luồng này đóng vai trò cửa ngõ đường biển cho cảng Vạn Ninh, góp phần kết nối trực tiếp hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn Móng Cái với thị trường khu vực và quốc tế. Tuy nhiên, do tình trạng bồi lắng tự nhiên kéo dài, độ sâu luồng không còn đáp ứng yêu cầu khai thác, gây hạn chế cho tàu có tải trọng lớn ra vào khu vực.

750-202604271556181.jpg
Dự án nạo vét, duy tu và nâng cấp tuyến luồng hàng hải Vạn Gia. Ảnh minh họa

Dự án nạo vét luồng Vạn Gia được triển khai với mục tiêu khôi phục và nâng cấp chuẩn tắc luồng tàu, đảm bảo độ sâu thiết kế khoảng âm 9 mét, chiều rộng trung bình 120 mét trên toàn tuyến dài hơn 10 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ cho phép tiếp nhận tàu có trọng tải lớn hơn, góp phần giảm chi phí vận tải, tăng năng lực thông quan hàng hóa và nâng cao hiệu quả khai thác cảng.

Dự án nạo vét, duy tu nâng cấp tuyến luồng hàng hải Vạn Gia quy cụ thể: Tuyến luồng chiều dài khoảng 10,4km, bề rộng 120m cao độ đáy luồng khoảng -9,0m. Dự án còn bao gồm khu neo đậu chuyển tải với đường kính khoảng 500m nhằm phục vụ hoạt động trung chuyển hàng hóa. Khi tuyến lung đủ điu kin tiếp nhn tàu đến 20.000 DWT, năng lc khai thác ca cng s được phát huy.

Đáng chú ý, dự án còn mở ra cơ hội khai thác hiệu quả hơn tiềm năng kinh tế biển, từ dịch vụ cảng biển, hậu cần logistics đến du lịch và thủy sản. Khi hạ tầng được cải thiện, dòng chảy hàng hóa và dòng vốn đầu tư sẽ có điều kiện “lưu thông” mạnh mẽ hơn, tạo động lực lan tỏa cho phát triển kinh tế – xã hội toàn khu vực.

Không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng giao thông, dự án còn được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, thu hút đầu tư vào các lĩnh vực logistics, công nghiệp và dịch vụ tại khu vực cửa khẩu. Qua đó, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Móng Cái trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của vùng Đông Bắc.

Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án cũng đặt ra không ít thách thức. Trong đó, vấn đề kiểm soát hoạt động nạo vét gắn với tận thu vật liệu cần được giám sát chặt chẽ nhằm tránh phát sinh tiêu cực, đảm bảo đúng mục tiêu phục vụ hạ tầng công cộng. Bên cạnh đó, yêu cầu bảo vệ môi trường biển, hạn chế tác động đến hệ sinh thái và sinh kế của người dân ven biển cũng là yếu tố được đặc biệt quan tâm.

Với năng lực tổ chức và cách thức triển khai dự án, Công ty TNHH MTV Doanh nhân Cựu chiến binh 6-12 Vân Đồn đã chủ động xây dựng lộ trình thi công theo từng giai đoạn, gắn với kiểm soát chặt chẽ yếu tố môi trường và an toàn hàng hải, sẽ giúp dự án không chỉ đảm bảo tiến độ mà còn đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững. Đây cũng là yếu tố ngày càng được đặt lên hàng đầu trong các dự án hạ tầng ven biển.

Với vai trò là công trình hạ tầng hàng hải quan trọng, dự án nạo vét luồng Vạn Gia được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mới trong phát triển kinh tế – xã hội của Quảng Ninh nói chung và khu vực Móng Cái nói riêng trong thời gian tới. Dự án hoàn thành sẽ góp phần đầu hoàn thiện đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng dịch vụ cảng biển theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại, thúc đẩy hoạt động logistics, xuất nhập khẩu, giao thương quốc tế, nhất giao thương hàng hóa bằng đường biển giữa khu vực.

Trong bối cảnh nhu cầu vận tải biển ngày càng gia tăng, việc sớm hoàn thiện tuyến luồng hàng hải tại Vạn Gia được xem là giải pháp cấp thiết, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho tỉnh Quảng Ninh trong thời gian tới.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Những ca trực xuyên kỳ nghỉ lễ ở vùng biên giới

Những ca trực xuyên kỳ nghỉ lễ ở vùng biên giới

(CLO) Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, khi nhu cầu đi lại, giải quyết thủ tục của người dân vẫn phát sinh, trụ sở tại xã biên giới Tùng Vài (Tuyên Quang) duy trì tiếp nhận, xử lý hồ sơ và hỗ trợ các trường hợp cần thiết, không gián đoạn trong những ngày nghỉ.
Toàn cảnh quá trình trục vớt chiếc xe tăng chìm 51 năm ở biển Quy Nhơn

Toàn cảnh quá trình trục vớt chiếc xe tăng chìm 51 năm ở biển Quy Nhơn

(CLO) Sau hơn nửa thế kỷ bị vùi sâu dưới lớp cát biển, chiếc xe tăng đã được lực lượng quân đội Gia Lai trục vớt lên bờ. Hàng chục khẩu súng AR-15, đạn pháo còn nguyên kíp nổ và nhiều tư trang cũng được lực lượng chức năng phát hiện khi trục vớt xe tăng dưới biển Quy Nhơn.
Quảng Ngãi: Khi nông sản địa phương “lên sóng” cùng du lịch trải nghiệm

Quảng Ngãi: Khi nông sản địa phương “lên sóng” cùng du lịch trải nghiệm

(CLO) Nhằm đẩy mạnh quảng bá nông sản, dược liệu và sản phẩm cà phê đặc trưng của địa phương đến du khách trong dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4), UBND xã Măng Đen (Quảng Ngãi) đã tổ chức nhiều hoạt động trải nghiệm, giới thiệu sản phẩm kết hợp quảng bá trên nền tảng số.
Cỡ chữ bài viết: