Thay dầu đúng định kỳ thực sự có thể giúp cải thiện phần nào sức mạnh động cơ, nhưng không phải theo kiểu biến một chiếc Toyota Corolla thành mẫu xe cơ bắp dùng động cơ V10 như Dodge Viper.
Việc thay dầu hoặc chuyển từ dầu bán tổng hợp sang dầu tổng hợp toàn phần không tạo ra thêm công suất mới hay giúp xe tăng tốc nhanh hơn. Điều được nhắc đến ở đây là dầu mới có thể khôi phục phần công suất bị mất do dầu cũ đã xuống cấp và bị biến chất trong quá trình sử dụng.
Dầu động cơ không tồn tại mãi mãi. Ngay cả khi không sử dụng xe, dầu vẫn suy giảm chất lượng theo thời gian do hơi ẩm, quá trình oxy hóa và sự phân huỷ của các phụ gia.
Nếu vượt quá chu kỳ thay dầu mà nhà sản xuất khuyến cáo, chẳng hạn 8.000 km hoặc sáu tháng, dầu sẽ tích tụ thêm nhiều cặn bẩn và tạp chất.
Khi đó, khả năng bôi trơn, giảm ma sát và tản nhiệt đều suy giảm, khiến động cơ hoạt động nặng nề hơn, kém hiệu quả hơn. Trong tình trạng này, dầu thường mất độ nhớt ban đầu và đặc lại, làm động cơ phải làm việc nhiều hơn, đồng thời giảm hiệu suất và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Vì vậy, thay dầu định kỳ có thể giúp động cơ hoạt động tối ưu trở lại và hồi phục phần công suất đã mất sau nhiều tháng hoặc nhiều năm chăm sóc không đúng cách. Tuy nhiên, lợi ích của dầu mới không chỉ dừng lại ở việc duy trì sức mạnh và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.
Dầu động cơ vẫn luôn được coi là “mạch sống” của các động cơ đốt trong. Ngoài nhiệm vụ bôi trơn và giảm ma sát, dầu còn hấp thụ nhiệt từ trục khuỷu, bạc đạn, piston và thành xi-lanh, giúp hạn chế mài mòn và giữ cho nhiệt độ các chi tiết quan trọng luôn ổn định.
Bên cạnh đó, dầu còn chứa các chất tẩy rửa và phân tán, giúp hòa tan và giữ lại những tạp chất phổ biến như bùn dầu và cặn sinh ra trong quá trình đốt. Bùn dầu là dấu hiệu rõ rệt của việc bảo dưỡng kém.
Khi xuất hiện dưới nắp dầu hoặc bên trong động cơ, đó thường là chỉ báo rằng xe đã bị bỏ qua việc thay dầu quá lâu. Việc thay dầu đúng hạn sẽ giữ cho động cơ sạch sẽ, tránh hình thành bùn, đồng thời giảm nguy cơ hư hỏng.
Thay dầu đúng khuyến cáo giúp duy trì hiệu suất gần với trạng thái ban đầu, hạn chế hao mòn và giảm chi phí vận hành về lâu dài. Tuy vậy, dầu động cơ không phải loại nào cũng phù hợp với mọi xe.
Người dùng nên tham khảo sách hướng dẫn để chọn loại dầu phù hợp nhất. Sử dụng dầu đặc hơn mức nhà sản xuất yêu cầu có thể gây ra những hệ quả không mong muốn.
Tuân thủ đúng cấp độ nhớt khuyến nghị quan trọng hơn nhiều so với việc lựa chọn giữa dầu thương hiệu nổi tiếng hay dầu nhãn hàng phổ thông.
