Tồn kho chỉ bằng 2,5% doanh thu, Xăng dầu Hải Dương bao giờ bị rút giấy phép?

(CLO) Vì những vi phạm trong năm 2021, việc rút giấy phép của Công ty Xăng dầu Hải Dương đã được Thanh tra Bộ Công Thương đề cập tới. Sang năm 2022, vi phạm này tiếp diễn nhưng công ty vẫn chưa bị rút giấy phép.

Bị Thanh tra Bộ Công Thương đề cập đến việc rút giấy phép

Cuối tháng 12/2022, Thanh tra Bộ Công Thương đã công bố kết luận thanh tra tại một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Trước đó, Thanh tra Chính phủ cũng vào cuộc.

Trong số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bị Thanh tra Chính phủ, Thanh tra Bộ Công Thương và Quản lý thị trường vào kiểm tra tình hình hoạt động trong những năm gần đây, tình trạng vi phạm quy định về dự trữ, vi phạm về hệ thống đại lý, hoạt động kinh doanh xăng dầu diễn ra tràn lan với những doanh nghiệp đầu mối tư nhân mới được cấp phép.

Công ty Cổ phần Vật tư - Xăng dầu Hải Dương (Công ty Xăng dầu Hải Dương) là một trong những cái tên bị chỉ ra nhiều vi phạm. Một trong những vi phạm là không dự trữ xăng dầu ở mức tối thiểu theo quy định.

Dù là thương nhân đầu mối nhưng Công ty Xăng dầu Hải Dương duy trì mức dự trữ xăng dầu thấp hơn mức tối thiểu theo quy định.

ton kho chi bang 25 doanh thu xang dau hai duong bao gio bi rut giay phep hinh 1

Vì những vi phạm trong năm 2021, việc rút giấy phép của Công ty Xăng dầu Hải Dương đã được Thanh tra Bộ Công Thương đề cập tới. Sang năm 2022, vi phạm này tiếp diễn nhưng công ty vẫn chưa bị rút giấy phép. Ảnh minh họa

Cụ thể: tồn kho xăng các loại trong 11 tháng liên tiếp năm 2021 đều thấp hơn mức dự trữ tối thiểu 30 ngày tiêu thụ bình quân của năm 2020 là 4.183,3 m3. Mức dự trữ dầu DO tháng 4, tháng 6 và tháng 12 năm 2021 cũng thấp hơn mức dự trữ tối thiểu 30 ngày tiêu thụ bình quân của năm 2020 là 9.881 m3. Doanh nghiệp này còn không đăng ký hệ thống phân phối với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định.

Kết luận thanh tra của Bộ Công Thương đã kiến nghị vụ Thị trường trong tham mưu Bộ trưởng thu hồi giấy xác nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu (nếu có vi phạm) đối với Công ty Xăng dầu Hải Dương.

Tuy nhiên, cho tới nay, hơn nửa năm trôi qua, chưa có công văn thu hồi nào được công bố.

Hàng tồn kho liên tục ở mức thấp

Quy định dự trữ tối thiểu được tính theo trọng lượng. Còn nếu tính theo giá trị, giá trị hàng tồn kho tại Công ty Xăng dầu Hải Dương cũng thấp hơn 30 ngày tiêu thụ bình quân của năm trước rất nhiều.

Cụ thể, tại ngày 31/12/2022, giá trị hàng tồn kho của Công ty Xăng dầu Hải Dương chỉ là 117 tỷ đồng. Giá trị hàng tồn kho cuối năm 2022 chỉ bằng 2,5% doanh thu công ty năm 2021. Năm 2021, công ty đạt 4.719 tỷ đồng doanh thu về bán hàng và cung cấp dịch vụ.

Trong khi đó, nếu quy giá trị dự trữ tối thiểu theo giá trị thì hồi cuối năm 2022, dự trữ tại Xăng dầu Hải Dương sẽ là 388 tỷ đồng, cao hơn rất nhiều con số 117 tỷ đồng.

Không chỉ thấp hơn giá trị 30 ngày tiêu thụ bình quân của năm 2021, hàng tồn kho tại Xăng dầu Hải Dương chiếm tỷ trọng rất khiêm tốn trong tổng tài sản.

Hồi cuối năm 2022, tổng tài sản lên tới 1.312 tỷ đồng, tăng mạnh so với con số 972 tỷ đồng của năm 2021. Như vậy, giá trị hàng tồn kho chỉ bằng 8,9% tổng tài sản.

Đáng chú ý, Xăng dầu Hải Dương giảm giá trị hàng tồn kho dù có nhiều tiền. Cuối năm 2022, công ty ghi nhận 286 tỷ đồng tiền mặt (tăng mạnh so với 188 tỷ đồng của năm 2021) và 223 tỷ đồng đầu tư tài chính ngắn hạn (tăng mạnh so với 92,5 tỷ đồng).

Được tôn vinh nộp thuế tiêu biểu nhưng… nợ thuế

Có trong tay lượng tiền dồi dào, lên đến 509 tỷ đồng, cao gấp 2,4 lần vốn chủ sở hữu nhưng Xâng dầu Hải Dương lại mang rất nhiều tiền đi… gửi ngân hàng và ghi nhận lượng nợ thuế không hề nhỏ.

Tại ngày 31/12/2022, chỉ tiêu Thuế và các phải nộp Nhà nước tại Xăng dầu Hải Dương đạt 31,2 tỷ đồng. Trước đó, hồi cuối năm 2021, chỉ tiêu này thậm chí còn lên tới 104 tỷ đồng.

Trong đó, thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp là hơn 12 tỷ đồng, thuế giá trị gia tăng phải nộp là 2,7 tỷ đồng. Ngoài ra, công ty còn phải nộp các loại thuế khác gần 15,9 tỷ đồng.

Đáng chú ý, trước đây, trong năm đầu tiên được trao giấy phép xăng dầu đầu mối, Xăng dầu Hải Dương đã được tôn vinh là đơn vị nộp thuế tiêu biểu.

Cụ thể, tháng 5/2019, công ty được Bộ Công thương cho phép trở thành đơn vị đầu mối nhập khẩu xăng dầu. Năm 2019, công ty đã nộp ngân sách tỉnh hơn 120 tỷ đồng, trở thành một trong những doanh nghiệp nộp thuế lớn trên địa bàn.

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: