Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua Móng Cái đạt hơn 1 tỷ USD

Cụ thể, tính đến hết ngày 13/3/2025, Hải quan cửa khẩu Quốc tế Móng Cái đã làm thủ tục xuất nhập khẩu đối với 19.312 tờ khai với tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu đạt 1.004,12 triệu USD, tăng 41% về tờ khai và tăng 51% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó: Kim ngạch xuất khẩu đạt 584,03 triệu USD, kim ngạch nhập khẩu đạt 420,1 triệu USD.

tong kim ngach xuat nhap khau hang hoa qua mong cai dat hon 1 ty usd hinh 1

Xe đợi xuất hàng sang Trung Quốc tại lối mở cầu phao km 3+4, Hải Yên, Móng Cái. Ảnh: Nguyễn Hùng

Tổng số doanh nghiệp làm thủ tục là 1.350 doanh nghiệp, tăng 338 doanh nghiệp so với cùng kỳ năm 2024. Số doanh nghiệp mới phát sinh trong năm là 773 doanh nghiệp

Tổng thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu tính đến hết ngày 13/3 đạt 462,8 tỷ đồng, bằng 18% chỉ tiêu của Chi cục Hải quan khu vực giao (2.510 tỷ đồng).

Năm 2024, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã có số thu ngân sách lập kỷ lục và gia tăng mạnh mẽ số lượng doanh nghiệp. Cụ thể, Chi cục đã thực hiện thủ tục hải quan cho trên 93.500 tờ khai với tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu đạt trên 4,55 tỷ USD (tăng 30% về tờ khai và tăng 25% về kim ngạch so với năm 2023), thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh cho 6,36 triệu lượt hành khách, tăng 63% so với cùng kỳ năm 2023).

Tổng số doanh nghiệp làm thủ tục là 1.350 doanh nghiệp, tăng 338 doanh nghiệp so với năm 2023. Tổng thu ngân sách đạt 2.350 tỷ đồng (đạt 145% chỉ tiêu được giao, tăng 55% so với năm 2024).

Xem thêm

Giá thực phẩm tăng sốc, người dân Iran chật vật xoay xở

Giá thực phẩm tăng sốc, người dân Iran chật vật xoay xở

(CLO) Tại một khu chợ ở phía nam Tehran, một phụ nữ ngoài 50 tuổi đứng trước quầy gạo, chăm chú nhìn giá rồi lặng lẽ quay đi. "Giá cả mọi mặt hàng đều đã tăng gấp đôi", bà nói và cho biết lạm phát đang khiến gia đình ngày càng khó duy trì những bữa ăn đầy đủ.

Kinh tế Iran ra sao dưới sức ép chiến tranh và trừng phạt?

Kinh tế Iran ra sao dưới sức ép chiến tranh và trừng phạt?

(CLO) Bất chấp nhiều năm chịu các lệnh trừng phạt quốc tế, căng thẳng quân sự và áp lực từ Mỹ, nền kinh tế Iran vẫn chưa rơi vào tình trạng sụp đổ. Tuy nhiên, đằng sau khả năng chống chịu đó là một thực tế khác: người dân Iran đang phải gánh chi phí ngày càng lớn khi lạm phát tăng cao, thu nhập suy giảm và chất lượng sống đi xuống.

Sau cú sốc 2022, trái phiếu doanh nghiệp vẫn chật vật lấy lại đà tăng trưởng

Sau cú sốc 2022, trái phiếu doanh nghiệp vẫn chật vật lấy lại đà tăng trưởng

(NB&CL) Sau giai đoạn trầm lắng trong các năm 2022 - 2023, thị trường trái phiếu doanh nghiệp đã dần lấy lại đà phục hồi từ năm 2024. Tuy nhiên, quá trình phục hồi vẫn diễn ra thận trọng, thanh khoản chưa thực sự cải thiện, hoạt động phát hành chưa sôi động như trước và niềm tin của nhà đầu tư chưa được khôi phục đầy đủ.

Hệ thống ngân hàng đang chịu áp lực ngày càng lớn trong việc cung ứng vốn cho nền kinh tế. Ảnh: DNSE

Muốn tăng trưởng hai con số, Việt Nam không thể mãi dựa vào vốn ngân hàng

(CLO) Việt Nam đang đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức hai con số trong những năm tới, kéo theo nhu cầu vốn đầu tư lên tới hàng chục triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, khi tín dụng đã tương đương khoảng 146% GDP và nhu cầu vốn trung, dài hạn ngày càng lớn, các chuyên gia cảnh báo việc phụ thuộc quá nhiều vào hệ thống ngân hàng sẽ khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro.

Ngưỡng 20.000 tỷ đồng quá cao, VCCI đề nghị mở rộng cơ chế cho dự án BT

Ngưỡng 20.000 tỷ đồng quá cao, VCCI đề nghị mở rộng cơ chế cho dự án BT

(CLO) Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản góp ý đối với dự thảo Nghị định sửa đổi các Nghị định hướng dẫn Luật PPP, trong đó đề xuất điều chỉnh một số quy định tại Nghị định 257/2025/NĐ-CP nhằm tăng tính khả thi trong triển khai các dự án hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Lào Cai phê duyệt dự án hầm Hàm Rồng 2.500 tỉ đồng

Lào Cai phê duyệt dự án hầm Hàm Rồng 2.500 tỉ đồng

(CLO) UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hầm đường bộ Hàm Rồng với tổng mức đầu tư 2.500 tỉ đồng. Công trình được kỳ vọng tạo thêm trục kết nối giữa Quốc lộ 4D và tỉnh lộ 152, góp phần giảm áp lực giao thông, mở rộng không gian phát triển đô thị và du lịch tại Sa Pa.

Cỡ chữ bài viết: