TP HCM lên kế hoạch phát triển hàng loạt tuyến du lịch đường thủy

(CLO) Sở Du lịch TP HCM vừa ban hành kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy trên địa bàn thành phố năm 2024. Qua đó định hướng phát triển thêm nhiều sản phẩm du lịch đường thủy, thúc đẩy sự tăng trưởng của ngành du lịch TP HCM.

Theo đó, Sở Du lịch TP đặt mục tiêu có thêm ít nhất từ 5 đến 10 sản phẩm du lịch đường thủy mới, thường kỳ và có hơn 20 phương tiện vận chuyển đường thủy phục vụ khách du lịch. Lượng khách du lịch bằng đường thủy đến TPHCM tăng từ 10% - 12% so với cùng kỳ. Đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn, vệ sinh môi trường tại các tuyến điểm du lịch đường thủy, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp yên tâm, ổn định để hưởng thụ và kinh doanh sản phẩm du lịch.

Để thực hiện mục tiêu trên, TPHCM triển khai các giải pháp phát triển du lịch đường thủy. Trong đó có việc tăng cường công tác quản lý nhà nước về du lịch đường thủy như: Xây dựng mới bến, cầu cập, cầu tàu, bến neo đậu và nhà chờ tiện nghi phục vụ tàu thuyền, hành khách và các đường kết nối bến tàu với hệ thống giao thông đường bộ nhằm phục vụ phát triển các điểm tham quan du lịch đường sông; Tăng cường chất lượng dịch vụ ven sông nhằm thu hút khách du lịch trải nghiệm cao như hoạt động thể thao dưới nước, hoạt động biểu diễn nghệ thuật, ẩm thực; Tăng cường công tác quản lý, thanh tra, kiểm tra hoạt động giao thông đường thủy để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong hoạt động vận chuyển khách du lịch…

tp hcm len ke hoach phat trien hang loat tuyen du lich duong thuy hinh 1

TP HCM sẽ đẩy mạnh phát triển du lịch đường thủy để thu hút khách du lịch

Đồng thời tổ chức các đoàn khảo sát, đánh giá và xây dựng các tuyến du lịch theo chủ đề mới và các sản phẩm du lịch đường thủy kết nối TP HCM với các tỉnh, thành vùng Đông Nam Bộ và các vùng kinh tế khác.

Trong đó, phát triển các tuyến du lịch đường thủy tầm ngắn như: Tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bên tàu Ngôi Sao Việt (Quận 7) đi nội đô tại Quận 7; Tuyến tầm ngắn từ bến tàu Ngôi Sao Việt (Quận 7) đến huyện Nhà Bè; Tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Bạch Đằng (Quận 1) đi bán đảo Bình Quới - Thanh Đa, quận Bình Thạnh, Bến tàu Bình Khánh gắn với Làng nghệ sĩ Hàm Long; Tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Bạch Đằng (Quận 1) đến các Quận 4, 8, 5, 6, kết hợp xe điện đi khu phố thuốc bắc Hải Thượng Lãn Ông, chợ vải Soái Kình Lâm, Chợ Lớn, các Hội quán người Hoa); Tuyến du lịch đường thủy nội đô tại huyện Nhà Bè (hướng tuyến từ bến tàu Phước Khánh - sông Soài Rạp...).

Đồng thời, phát triển các tuyến du lịch đường thủy tầm trung như tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Ngôi Sao Việt (Quận 7) đi huyện Cần Giờ gắn với du lịch biển; Tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Bạch Đằng (Quận 1) đi huyện Cần Giờ và huyện Củ Chi; Tuyến du lịch đường thủy xuất phát từ bến tàu Phước Khánh (huyện Nhà Bè) đến huyện Cần Giờ, liên tuyến đến huyện Cần Giuộc (Long An)...

Bên cạnh đó, phát triển các tuyến du lịch đường thủy tầm xa. Các tuyến du lịch đường thủy từ TPHCM - Bình Dương - Tây Ninh hướng phục vụ nhu cầu đi lại của khách vãng lai (du lịch tham quan, giải trí...); tuyến TP HCM - Đồng Nai - Bình Dương phục vụ nhu cầu giải trí, thể thao của khách (du lịch Golf...); tuyến TP HCM - Côn Đảo (Bà Rịa, Vũng Tàu) (du lịch biển, nghĩ dưỡng, tâm linh, về nguồn).

Ngoài ra, ngành du lịch cũng phát triển các tuyến du lịch đường thủy từ TP HCM đến các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long: Long An, Bến Tre, Tiền Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, An Giang đến Campuchia và ngược lại.

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: