Từ ngày 30/8, TP HCM cho phép shipper được hoạt động trở lại tại các ‘vùng đỏ’. Ảnh minh họa
UBND TP HCM Lê Hòa Bình vừa ban hành văn bản khẩn về việc lưu thông trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Theo đó, từ ngày 30/8, cho phép lực lượng giao hàng công nghệ (shipper) được hoạt động trở lại tại "vùng đỏ". Tuy nhiên, các shipper chỉ được hoạt động trong phạm vi 1 quận, huyện hoặc TP Thủ Đức và phải được tiêm ngừa ít nhất 1 mũi vaccine và có kết quả xét nghiệm nhanh âm tính với Covid-19 mỗi ngày.
Ngoài ra, UBND Thành phố thống nhất giao Công an Thành phố bổ sung thêm cho Sở Công Thương khoảng 20.000 giấy đi đường để cấp cho lực lượng nhân viên hệ thống bán lẻ nhằm bổ sung thêm lực lượng chuẩn bị đơn hàng theo combo, đáp ứng kịp thời nhu cầu của người dân.
Tuy nhiên, đến sáng 30/8, nhiều hãng xe công nghệ vẫn chưa triển khai shipper giao hàng trong "vùng đỏ" được.
Trong đó, vướng mắc là quy định các shipper đều phải xét nghiệm mỗi ngày. Một shipper cho hay, trước đây quy định 3 ngày lấy mẫu hoặc xét nghiệm nhanh một lần là nhiều tài xế đã tạm không hoạt động, nay lấy mẫu hàng ngày thì “quá căng”.
Bản thân shipper này cho biết, sẵn sàng test nhanh mỗi ngày một lần với mục đích đảm bảo sức khỏe cho cộng đồng lẫn bản thân, song chi phí xét nghiệm hiện nay khá lớn nên cần phải tính toán. Theo anh, các shipper chạy mùa dịch này mỗi ngày thu nhập khoảng 500.000 đồng, song nếu trừ đi chi phí xét nghiệm thì thu nhập mất đến quá nửa.
Vì vậy, dù biết sẽ được hoạt động trở lại ở TP Thủ Đức và 7 quận huyện "vùng đỏ" nhưng các shipper vẫn chờ đợi xem xét tình hình, chứ chưa mặn mà với quy định mới.
Cũng chung băn khoăn này, nhiều ứng dụng như Grab, Beamin, BeGroup cho biết vẫn cần được hướng dẫn làm rõ thêm một số vấn đề, nhất là những chi phí phát sinh được tính vào đâu.
Đại diện các ứng dụng ship hàng cho biết, hiện vẫn chưa rõ quy định chi phí xét nghiệm là doanh nghiệp tự chi trả hay được miễn phí. Bởi chi phí test nhanh khoảng 200.000 - 350.000 đồng/lần, cứ 1.000 tài xế của mỗi doanh nghiệp hoạt động mà thực hiện xét nghiệm mỗi ngày sẽ là số tiền rất lớn.
Một đơn vị khác nêu ý kiến, cho rằng doanh nghiệp sẽ gặp khó vì Sở Công Thương TP HCM yêu cầu các hãng đăng ký hoạt động nhưng giữ nguyên cước phí giai đoạn trước ngày 13/8, tức không được phép tăng giá. Theo đại diện doanh nghiệp này, nếu chi phí xét nghiệm đẩy về cho doanh nghiệp nhưng không được tăng giá cước thì chắc chắn doanh nghiệp sẽ gặp rất nhiều khó khăn.
Ngoài băn khoăn về chi phí, nhiều đơn vị cũng lo lắng trước quy định xét nghiệm mỗi ngày từ 5-6 giờ sáng sẽ khiến shipper hạn chế tham gia đăng ký chạy trong thời gian này. Thực tế, nhiều tài xế trong thời gian qua nghỉ việc vì bị ám ảnh lấy mẫu xét nghiệm nhiều lần. Đồng thời, mỗi sáng đều phải tập trung chờ đợi xét nghiệm, chờ đợi lấy kết quả, thì còn rất ít thời gian cho công việc, cho nên hiệu quả làm việc không cao.
Thế Vũ
