‏Trung Quốc tăng tốc xây dựng đường sắt siêu tốc thế hệ mới‏

‏(CLO) Trung Quốc thử nghiệm tàu CR450 tốc độ 450 km/h, hướng tới vận hành thương mại cuối 2025, củng cố vị thế dẫn đầu đường sắt cao tốc.‏

‏Trung Quốc đang đẩy nhanh tiến độ phát triển hệ thống đường sắt cao tốc thế hệ mới với việc đưa vào thử nghiệm mẫu tàu CR450. ‏

770-202506140804231.png
‏Hình ảnh mẫu tàu CR450. Ảnh: Xinhua‏

‏Mới đây, các kỹ sư đã cho chạy thử nghiệm mẫu tàu này từ ga Yichang North, thuộc tuyến đường sắt cao tốc Thượng Hải - Trùng Khánh - Thành Đô, hướng về phía Vũ Hán. Đây là bước đi quan trọng nhằm khẳng định vị thế dẫn đầu của Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ đường sắt hiện đại.‏

‏Tạp chí ‏‏Newsweek‏‏ đã liên hệ qua email với Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc để xin ý kiến bình luận, song chưa ghi nhận phản hồi chính thức.‏

‏Ý nghĩa của bước tiến này‏

‏Trung Quốc hiện sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới, với tổng chiều dài đường ray đang hoạt động vượt quá 40.000 km, theo báo cáo năm 2023 của Liên đoàn Đường sắt Quốc tế. ‏

‏Sự xuất hiện của tàu CR450 được kỳ vọng sẽ nâng tầm danh tiếng của quốc gia này, vốn đã dẫn đầu toàn cầu về công nghệ đường sắt cao tốc. ‏

‏Mẫu tàu mới hứa hẹn mang đến phương thức vận chuyển nhanh hơn, an toàn hơn và tiết kiệm năng lượng hơn. Đáng chú ý, tổng chiều dài mạng đường sắt cao tốc của Trung Quốc gần gấp đôi tổng chiều dài các hệ thống tương tự trên toàn thế giới cộng lại.‏

‏Những điểm nổi bật của tàu CR450‏

‏Giai đoạn thử nghiệm mẫu tàu CR450 dự kiến kéo dài khoảng hai tuần, nhằm kiểm chứng hiệu suất và thu thập dữ liệu để tối ưu hóa hệ thống. ‏

‏Theo thiết kế, tàu có khả năng đạt tốc độ thử nghiệm lên tới 450 km/h (tương đương 279,6 dặm/h), trong khi tốc độ vận hành thương mại dự kiến là 400 km/h.

Khi chính thức đi vào hoạt động, CR450 sẽ vượt qua mẫu tàu CR400 hiện tại - đang vận hành ở tốc độ 350 km/h - để trở thành tàu cao tốc nhanh nhất thế giới.‏

‏Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc cho biết, so với các mẫu tàu tiền nhiệm, CR450 giảm 22% sức cản vận hành tổng thể và nhẹ hơn 10% về trọng lượng. ‏

‏Nhà sản xuất tàu CRRC tiết lộ, mẫu tàu thử nghiệm được thiết kế với cấu hình 8 toa, bao gồm 4 toa có động cơ và 4 toa không động cơ. ‏

‏Ngoài ra, theo tờ ‏‏China Daily‏‏, thời gian phản ứng phanh của CR450 chỉ khoảng 1,7 giây, cho thấy sự cải tiến đáng kể về mặt an toàn.‏

‏Tính đến cuối năm ngoái, mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã vượt mốc 46.000 km. Riêng trong năm 2024, nước này bổ sung thêm hơn 3.100 km đường ray mới, trong đó có 2.457 km đường cao tốc. ‏

‏Tổng chiều dài mạng lưới đường sắt hiện nay đã cán mốc hơn 160.000 km, khẳng định quy mô vượt trội của hệ thống giao thông này.‏

‏Nhận định từ các bên liên quan‏

‏Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ông Lin Jian, từng chia sẻ trên mạng xã hội X vào tháng 12 năm ngoái: “Với tốc độ thử nghiệm 450 km/h và tốc độ vận hành 400 km/h, tàu CR450 sẽ là tàu cao tốc nhanh nhất thế giới. Nó nhanh hơn, an toàn hơn, tiết kiệm năng lượng hơn, thoải mái hơn và thông minh hơn!”. ‏

‏Lời khẳng định này cho thấy kỳ vọng lớn lao mà Trung Quốc đặt vào dự án đầy tham vọng này.‏

‏Dự kiến, giai đoạn thử nghiệm sẽ kết thúc sau khoảng hai tuần, mở đường cho hoạt động thương mại trên đoạn đường sắt được nâng cấp vào nửa cuối năm 2025. Đây không chỉ là bước tiến về công nghệ, mà còn là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của Trung Quốc trong tương lai.‏

‏Thách thức và triển vọng‏

‏Dù đạt được nhiều thành tựu, việc phát triển đường sắt cao tốc tại Trung Quốc vẫn đối mặt với không ít khó khăn. Chi phí đầu tư khổng lồ, yêu cầu khắt khe về an toàn và tác động tiềm tàng đến môi trường là những vấn đề cần được giải quyết. ‏

‏Để duy trì vị thế tiên phong, Trung Quốc cần tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển, đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc không chỉ hiện đại mà còn mang lại lợi ích thiết thực cho người dân.‏

‏Nhìn chung, việc thử nghiệm thành công và đưa tàu CR450 vào vận hành sẽ là minh chứng rõ nét cho năng lực công nghệ của Trung Quốc, đồng thời củng cố vai trò quan trọng của ngành đường sắt trong chiến lược phát triển bền vững của đất nước.‏

Xem thêm

Hải quan tăng tốc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia, kết nối cơ chế một cửa ASEAN

Hải quan tăng tốc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia, kết nối cơ chế một cửa ASEAN

(NB&CL) Dự án “Mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia và kết nối Cơ chế một cửa ASEAN” giai đoạn 3 đã được phê duyệt và đang triển khai các gói thầu trọng tâm. Trên nền tảng 250 thủ tục hành chính của 13 bộ, ngành đã được kết nối, việc mở rộng hệ thống được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm vòng hồ sơ, rút ngắn thời gian xử lý và thuận lợi hơn khi tận dụng ưu đãi thương mại trong khu vực.

Khu nghỉ dưỡng ven biển với hệ tiện ích hồ bơi, cảnh quan và bãi biển riêng, một trong những mô hình thường được khai thác trong các chương trình sở hữu kỳ nghỉ.

Marriott, Hilton, Disney vận hành Timeshare thế nào trong lúc mô hình sở hữu kỳ nghỉ tại Việt Nam vướng tranh cãi?

Trong lúc mô hình sở hữu kỳ nghỉ tại Việt Nam liên tục vướng tranh cãi, Timeshare trên thế giới vẫn được các tập đoàn khách sạn, nghỉ dưỡng lớn như: Marriott, Hilton, Disney, Wyndham hay Hyatt vận hành như một sản phẩm du lịch dài hạn. Khác biệt không chỉ nằm ở thương hiệu, mà còn ở cách định danh sản phẩm, cấu trúc hợp đồng, cơ chế đặt phòng, phí duy trì và mức độ minh bạch với khách hàng.

Giá xăng, dầu giảm mạnh

Giá xăng, dầu giảm mạnh

(CLO) Từ 15h chiều nay (18/6), giá xăng dầu trong nước giảm sâu, mức giảm từ 1.200 - 2.300 đồng mỗi lít.

Những đóng góp đến xã hội của Vietlott sau 10 năm kinh doanh

Những đóng góp đến xã hội của Vietlott sau 10 năm kinh doanh

(NB&CL) Trải qua 10 năm triển khai kinh doanh (2016 – 2026), Công ty TNHH MTV Xổ số Điện toán Việt Nam (Vietlott) đã luôn nỗ lực hoạt động và phát triển để lan tỏa thông điệp “Cơ hội để tốt hơn” tới hàng triệu người dân Việt: phát triển thị trường trò chơi giải trí có thưởng Việt Nam theo hướng minh bạch, hiện đại và có trách nhiệm; góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân thông qua đóng góp ngân sách nhà nước và các chương trình an sinh xã hội.

 KienlongBank được chấp thuận tăng vốn lên hơn 7.500 tỷ đồng, đón sóng tăng trưởng giai đoạn mới

KienlongBank được chấp thuận tăng vốn lên hơn 7.500 tỷ đồng, đón sóng tăng trưởng giai đoạn mới

Ngân hàng Nhà nước vừa chấp thuận cho KienlongBank tăng vốn điều lệ thêm hơn 1.706 tỷ đồng, nâng vốn điều lệ lên 7.527 tỷ đồng. Trong bối cảnh ngân hàng niêm yết trên HOSE, duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận và đẩy mạnh chuyển đổi số, việc bổ sung nguồn vốn được xem là bước đi quan trọng giúp KienlongBank mở rộng dư địa tăng trưởng cho giai đoạn phát triển mới.

Xăng sinh học E10 - hiểu đúng, an tâm sử dụng

Xăng sinh học E10 - hiểu đúng, an tâm sử dụng

(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Đây là bước đi tất yếu trong xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh, giúp giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Đồng thời, là hành động cụ thể hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, hướng tới một hệ sinh thái năng lượng bền vững.

Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng: Động lực tăng trưởng kinh tế địa phương

Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng: Động lực tăng trưởng kinh tế địa phương

(NB&CL) Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng được Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định cũ quyết định thành lập tại xã Yên Dương, huyện Ý Yên với quy mô khoảng 25 ha, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Tây Nam của tỉnh Nam Định cũ, nay là tỉnh Ninh Bình.

PVI Holdings: Khẳng định vị thế số 1 và khát vọng vươn tầm quốc tế năm 2026

PVI Holdings: Khẳng định vị thế số 1 và khát vọng vươn tầm quốc tế năm 2026

(NB&CL) Năm 2026 đánh dấu một cột mốc đặc biệt tự hào của Công ty Cổ phần PVI (PVI Holdings) khi doanh nghiệp chính thức kỷ niệm 30 năm hành trình thành lập và phát triển. Bước vào tuổi 30 với một nội lực tràn đầy, PVI Holdings tiếp tục khẳng định vững chắc vị trí số 1 trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam về cả quy mô vốn, thị phần lẫn hiệu quả nghiệp vụ. Kết quả kinh doanh bùng nổ trong Quý 1/2026 chính là minh chứng đắt giá nhất cho chiến lược phát triển bền vững và năng lực quản trị minh bạch theo chuẩn mực quốc tế của công ty.

Ứng dụng công nghệ trong xây dựng: Xu hướng và cơ hội phát triển

Ứng dụng công nghệ trong xây dựng: Xu hướng và cơ hội phát triển

Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực của nền kinh tế, việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động xây dựng ngày càng trở thành xu hướng tất yếu. Nắm bắt xu thế này, Công ty CP Công nghệ Xây dựng AI Việt Nam đang từng bước xây dựng định hướng phát triển gắn với công nghệ, đổi mới sáng tạo và các giải pháp hỗ trợ ngành xây dựng.

Ứng dụng AI từ bài toán vận hành đến cơ hội kinh doanh mới

Ứng dụng AI từ bài toán vận hành đến cơ hội kinh doanh mới

Một chiến dịch tuyển dụng, một bản tin cư dân hay một khu công nghiệp vận hành hiệu quả hơn có thể là điểm khởi đầu của những ứng dụng AI. Tại ROX Key, hành trình công nghệ đang được viết nên từ chính những bài toán thực tế của công việc.

Giá vàng sáng nay 18/6/2026: Đi ngang

Giá vàng sáng nay 18/6/2026: Đi ngang

(CLO) Giá vàng sáng nay 18/6/2026 không thay đổi so với chốt phiên hôm qua, dù giá vàng giao ngay tại châu Á qua niêm yết của Kitco.com có biên độ tăng gần 70 USD, giao dịch ở mức 4.326 USD/ounce.

Cỡ chữ bài viết: