Trường Cơ khí - Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội: Điểm sáng trong đào tạo và nghiên cứu công nghệ ứng dụng

Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội có bề dày lịch sử hơn 125 năm xây dựng và phát triển, tiền thân là hai trường: Trường Chuyên nghiệp Hà Nội (thành lập năm 1898) và Trường Chuyên nghiệp Hải Phòng (thành lập năm 1913). Qua nhiều lần sáp nhập, đổi tên, nâng cấp từ trường Trung học Công nghiệp I lên Trường Cao đẳng Công nghiệp Hà Nội và Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội.

truong co khi o to dai hoc cong nghiep ha noi diem sang trong dao tao va nghien cuu cong nghe ung dung hinh 1

Sinh viên Đại học Công nghiệp Hà Nội được hướng dẫn trên sa bàn thực hành chẩn đoán hệ thống phanh ABS, năm 2022. Ảnh: Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội.

Trên nền tảng sức mạnh truyền thống được kế thừa từ các trường tiền thân, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội đã và đang tiếp tục khẳng định tính ưu việt của một mô hình đại học mới, nhân lên những giá trị mới, từng bước phát huy hiệu quả mô hình quản trị đại học tiên tiến, đạt nhiều thành tựu quan trọng.

Điển hình là việc Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội thành lập trường Cơ khí – Ôtô.

Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội được thành lập hồi tháng 8/2023 trên cơ sở sáp nhập khoa Cơ khí và khoa Công nghệ Ôtô, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội. Đây là 2 khoa có bề dày truyền thống gắn liền với quá trình xây dựng và phát triển của Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội; là đơn vị mũi nhọn trong đào tạo, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ.

Trường Cơ khí – Ôtô là trường thuộc trường đại học đầu tiên trong cả nước. Mặc dù với thành lập được hơn nửa năm nhưng trường Cơ khí - Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội đang giảng dạy, đào tạo cả nghìn học sinh, sinh viên.

Theo TS. Kiều Xuân Thực – Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, việc phát triển từ trường đại học thành đại học sẽ là cơ hội để các trường đổi mới cấu trúc và hệ thống quản trị bên trong, tập trung nguồn lực để phát triển hiệu quả hơn. Việc thành lập các trường trong trường đại học giúp thực hiện mục tiêu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho từng đơn vị, thúc đẩy quyền tự chủ của các trường trong đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu khoa học, phát triển đội ngũ cán bộ, giảng viên,….

Tính đến hiện tại, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội có 2 trường thành viên được thành lập theo Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giáo dục đại năm 2018, gồm trường Ngoại ngữ - Du lịch (thành lập tháng 12/2021) và trường Cơ khí - Ôtô. Mục tiêu đến năm 2025, trường sẽ phát triển thành Đại học Công nghiệp Hà Nội với 3 - 5 trường thuộc, trực thuộc.

Với mục tiêu đến 2025, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội sẽ phát triển thành Đại học Công nghiệp Hà Nội với 3 - 5 trường thuộc, trực thuộc, nhà trường đã thực hiện kiện toàn tổ chức bộ máy, nhân sự đáp ứng yêu cầu quản lý, đào tạo và mô hình quản trị mới, phù hợp với xu thế phát triển tiên tiến của thế giới.

Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội có đội ngũ cán bộ, nhà giáo giàu kinh nghiệm, nhiệt huyết, là đơn vị có số cán bộ, giảng viên trình độ cao đứng đầu trong nhà trường với trên 50 cán bộ, giảng viên có học hàm, học vị Giáo sư, Phó Giáo sư, Tiến sĩ. Trong đó, nhiều thầy giáo, cô giáo là những nhà khoa học uy tín trong lĩnh vực cơ khí, công nghệ ô tô, tốt nghiệp Thạc sĩ, Tiến sĩ tại các cơ sở đào tạo uy tín trong nước và nước ngoài.

truong co khi o to dai hoc cong nghiep ha noi diem sang trong dao tao va nghien cuu cong nghe ung dung hinh 2

Trường Cơ khí - Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội ươm mầm tài năng khoa học công nghệ từ giáo dục STEM. Ảnh: Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội.

Các ngành thuộc Trường Cơ khí – Ôtô, Đại học Công nghiệp Hà Nội gồm: Công nghệ kỹ thuật ôtô, Công nghệ kỹ thuật điện tử ôtô, Công nghệ kỹ thuật cơ khí, Công nghệ kỹ thuật cơ điện tử, Kỹ thuật hệ thống công nghiệp, Công nghệ kỹ thuật khuôn mẫu, Robot và trí tuệ nhân tạo, Thiết kế cơ khí và kiểu dáng công nghiệp.

Trường thực hiện chức năng đào tạo trình độ Đại học, Thạc sĩ, Tiến sĩ; nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ thuộc lĩnh vực Cơ khí - Ô tô; phát triển các chương trình đào tạo liên ngành, linh hoạt để tạo ra các chương trình chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu thị trường lao động mang tính hội nhập quốc tế cao; mở rộng, chuyên sâu và nâng cao chất lượng các hoạt động nghiên cứu khoa học, ứng dụng và chuyển giao công nghệ đáp ứng nhu cầu của xã hội; tổ chức hoạt động giáo dục thường xuyên, cung cấp dịch vụ đào tạo, bồi dưỡng, tư vấn lĩnh vực Cơ khí - Ô tô,….

Đặc biệt, trong bối cảnh của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, việc phát huy và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực là một xu thế tất yếu, đặc biệt là lực lượng lao động trẻ mang tính tiên phong và giàu sức sáng tạo. Giáo dục STEM (Cụm từ viết tắt của các môn Khoa học - Science, Công nghệ - Technology, Kỹ thuật – Engineering và Toán học – Mathematics) đóng vai trò đòn bẩy, là giải pháp trực tiếp nâng cao tri thức, đổi mới tư duy của người trẻ.

Nhận thức rõ tầm quan trọng của giáo dục STEM, Đại học Công nghiệp Hà Nội nói chung và Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội nói riêng thực hiện chương trình đồng hành cùng các trường THPT triển khai giáo dục STEM, tài trợ thiết bị và chuyển giao công nghệ STEM.

Qua đó, ươm mầm những hạt giống nghiên cứu khoa học, để các em học sinh thỏa sức sáng tạo, phát triển tối đa tiềm năng của bản thân, phát triển kỹ năng làm việc trong thế giới công nghệ hiện đại ngày nay. Đồng thời, làm tiền đề định hướng cho các em có niềm đam mê, năng lực và xu hướng lựa chọn nghề nghiệp về các ngành công nghệ, kỹ thuật.

Theo PGS.TS. Hoàng Tiến Dũng – Hiệu trưởng Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội: Việc dành tặng các sản phẩm STEM do thầy và trò Nhà trường nghiên cứu, thiết kế và chế tạo đã giúp các em học sinh tiếp cận với những sản phẩm khoa học công nghệ từ rất sớm, hoàn thành dự án thực tế học tập thông qua trải nghiệm. Từ đó, hình thành tư duy học đi đôi với hành, năng lực đổi mới sáng tạo, thích ứng giải quyết những bài toán khoa học, sớm làm quen với môi trường học tập ở bậc đại học từ khi còn là học sinh phổ thông.

Trong thời gian tới, Đại học Công nghiệp Hà Nội nói chung và Trường Cơ khí – Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội nói riêng sẽ tiếp tục kiên trì thực hiện các mục tiêu không ngừng nâng cao chất lượng đào tạo, đảm bảo cho người học được học tập kiến thức chuyên môn hiện đại và ứng dụng khoa học - công nghệ cao. Chú trọng đào tạo nguồn nhân lực có kỹ năng phù hợp với yêu cầu của xã hội trong từng giai đoạn. Đồng thời phát triển quy mô và nâng cao hơn nữa các chương trình giáo dục, là điểm sáng trong đào tạo và nghiên cứu công nghệ ứng dụng, đóng góp cho sự phát triển của đất nước.

Xem thêm

Sinh viên tranh biện sôi nổi tại Festival Tân sinh viên Chuyển đổi xanh 2026

Sinh viên tranh biện sôi nổi tại Festival Tân sinh viên Chuyển đổi xanh 2026

(CLO) Từ việc có nên hạn chế xe máy xăng trong trường đại học, xe máy điện có thực sự “xanh” hoàn toàn đến câu hỏi nếu bố mẹ phản đối mua xe điện, những vấn đề tưởng rất đời thường đã trở thành chủ đề tranh biện sôi nổi của sinh viên tại Festival Tân sinh viên Chuyển đổi xanh 2026.

Không cần thi quốc gia, người học vẫn có thể được lựa chọn đi thi quốc tế

Không cần thi quốc gia, người học vẫn có thể được lựa chọn đi thi quốc tế

(CLO) Dự thảo của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đề xuất mở thêm đường vào các kỳ thi kỹ năng nghề quốc tế: người học không tham dự kỳ thi quốc gia vẫn có thể được cơ sở giáo dục, doanh nghiệp, hiệp hội, cơ quan, tổ chức lựa chọn, đề cử nếu đáp ứng quy định của kỳ thi quốc tế.

Bộ Giáo dục và Đào tạo thừa nhận 'điểm yếu' trong chuỗi cung ứng sách giáo khoa

Bộ Giáo dục và Đào tạo thừa nhận 'điểm yếu' trong chuỗi cung ứng sách giáo khoa

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) cho biết đã bảo đảm đủ 776.259 bản sách giáo khoa (SGK) còn thiếu phục vụ năm học 2026-2027, đồng thời thừa nhận năng lực dự báo và tổ chức chuỗi cung ứng của Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu trong bối cảnh mới. Bộ sẽ kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan.

Học sinh lớp 9 dùng chổi đánh học sinh lớp 7 ở Mù Cang Chải

Học sinh lớp 9 dùng chổi đánh học sinh lớp 7 ở Mù Cang Chải

(CLO) Trong thời gian nghỉ trưa trước giờ học buổi chiều ngày 22/9, một học sinh lớp 9 Trường Phổ thông Dân tộc bán trú Tiểu học và THCS Mù Cang Chải, xã Mù Cang Chải, tỉnh Lào Cai, đã dùng chổi cước tác động vào người một học sinh lớp 7.

“Lợi thế” tuyển sinh được đưa về đúng giá trị khi bỏ điểm cộng IELTS

“Lợi thế” tuyển sinh được đưa về đúng giá trị khi bỏ điểm cộng IELTS

(NB&CL) Đề xuất bỏ điểm cộng IELTS và các thành tích trong xét tuyển đại học từ năm 2027 đang nhận được sự quan tâm của học sinh, phụ huynh. Chính sách được kỳ vọng hạn chế tình trạng một năng lực được tính nhiều lần, nhưng cũng đặt ra yêu cầu về lộ trình chuyển tiếp để những học sinh đã đầu tư cho chứng chỉ có thời gian thích ứng.

Điểm thi tốt nghiệp vẫn là 'cửa chính' vào đại học

Điểm thi tốt nghiệp vẫn là 'cửa chính' vào đại học

(CLO) Tỉ lệ thí sinh trúng tuyển đại học bằng kết quả học tập THPT và các kỳ thi đánh giá năng lực, đánh giá tư duy, kỳ thi riêng tăng trong những năm gần đây, trong khi phương thức sử dụng kết quả thi tốt nghiệp THPT có xu hướng giảm.

Chính sách lương giáo viên vẫn chờ 'chốt' sau tăng phụ cấp

Chính sách lương giáo viên vẫn chờ 'chốt' sau tăng phụ cấp

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết chính sách tiền lương, phụ cấp và hỗ trợ đối với nhà giáo vẫn đang được tiếp tục rà soát, hoàn thiện. Chủ trương xếp lương nhà giáo cao nhất trong hệ thống thang, bảng lương hành chính sự nghiệp hiện chưa được cụ thể hóa.

Đề xuất tuyển sinh 2027: Mỗi ngành tối đa 3 phương thức, tiến tới chỉ còn 1

Đề xuất tuyển sinh 2027: Mỗi ngành tối đa 3 phương thức, tiến tới chỉ còn 1

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến sửa đổi, bổ sung 4 thông tư liên quan đến tuyển sinh, quy mô đào tạo và chương trình giáo dục đại học. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất từ năm 2027, mỗi ngành, chương trình đào tạo sử dụng tối đa 3 phương thức tuyển sinh và từ năm 2028 còn 1 phương thức; đồng thời không cộng điểm đối với chứng chỉ ngoại ngữ và thành tích học sinh giỏi.

Hải Phòng: Thiết lập đường dây nóng, xử lý nghiêm tình trạng lạm thu và dạy thêm sai quy định

Hải Phòng: Thiết lập đường dây nóng, xử lý nghiêm tình trạng lạm thu và dạy thêm sai quy định

(CLO) Thực hiện Công văn số 6241/BGDĐT-VP ngày 15/9/2026 của Bộ Giáo dục và Đào tạo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Đào Trọng Đức vừa ký ban hành Công văn số 11975/VP-VX nhằm siết chặt kỷ luật trong lĩnh vực giáo dục, tập trung vào việc kiểm tra và xử lý dứt điểm các vi phạm về lạm thu cũng như hoạt động dạy thêm không đúng quy định.

Gia Lai: Cô bé 'tí hon' 13 tuổi nặng chỉ hơn 20kg, bền bỉ đến trường viết tiếp ước mơ

Gia Lai: Cô bé 'tí hon' 13 tuổi nặng chỉ hơn 20kg, bền bỉ đến trường viết tiếp ước mơ

(CLO) Được đặt biệt danh cô bé “tí hon”, bởi dù đã học đến lớp 7 nhưng Ngọc Thúy (trú tại xã Kon Gang, Gia Lai) chỉ cao 97cm, nặng 23kg. Vóc dáng nhỏ bé khiến em gặp nhiều khó khăn trong học tập và sinh hoạt, nhưng hàng ngày em vẫn bền bỉ đến trường, nuôi dưỡng ước mơ trở thành giáo viên hoặc họa sĩ.

Cỡ chữ bài viết: