Tư lệnh ngành giao thông đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội

(CLO) Sáng 5/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, vị tư lệnh ngành thứ 3 trả lời chất vấn trước Quốc hội, cùng với đó Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng trả lời những chất vấn thuộc trách nhiệm của Chính phủ; các Bộ trưởng, Trưởng ngành cùng tham gia trả lời chất vấn tùy theo chất vấn có liên quan.

Cụ thể, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời các câu hỏi của đại biểu Quốc hội về nhóm vấn đề: Xử lý những vấn đề vướng mắc về kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là các công trình giao thông trọng điểm đội vốn lớn, chậm tiến độ, chất lượng kém; quản lý hoạt động vận tải, chất lượng phương tiện, quản lý xe hợp đồng điện tử; đào tạo, sát hạch, cấp, thu hồi giấy phép lái xe cơ giới; thực hiện quản lý, giám sát thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí hoàn vốn dự án đầu tư quốc lộ, đường bộ cao tốc và trách nhiệm của Bộ trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông…

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn trước quốc hội sáng 5/6.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn trước quốc hội sáng 5/6.

Liên quan đến danh sách những dự án giao thông đội vốn, chậm tiến độ. Trong đó có 3 dự án do TP.Hà Nội và TP.HCM làm chủ đầu tư, 2 dự án do Bộ Giao thông làm chủ đầu tư.

Cụ thể, dự án đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên theo kế hoạch hoàn thành trong năm 2020. Dự án đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 47.325 tỷ đồng, dự kiến tăng 29.937 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được phê duyệt ban đầu.

Dự án đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương theo kế hoạch hoàn thành ban đầu trong năm 2020. Dự án điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 47.891 tỷ đồng, dự kiến tăng 21.775 tỷ đồng.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2018. Dự án đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 32.910 tỷ đồng, dự kiến tăng 14.502 tỷ đồng.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Bộ GTVT làm chủ đầu tư hoàn thành ban đầu trong năm 2016. Dự án điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 18.001 tỷ đồng, tăng 9.232 tỷ đồng.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi do Bộ Giao thông làm chủ đầu tư, giai đoạn 1 của dự án đã được điều chỉnh tiến độ, thực hiện từ 2017 đến 2024; giai đoạn 2 từ 2012 đến 2020 đang thực hiện các thủ tục để điều chỉnh tiến độ thực hiện. Dự án điều chỉnh tổng mức đầu tư lên khoảng 30.427 tỷ đồng, tăng 5.602 tỷ đồng.

Về quản lý hoạt động vận tải, chất lượng phương tiện, quản lý xe hợp đồng điện tử

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết sau 2 năm thí điểm xe hợp đồng điện tử (Grab, Uber, Fastgo...) tại 4 tỉnh, thành phố đã có 14 đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng (13 doanh nghiệp Việt Nam và 1 nước ngoài), hơn 46.000 phương tiện tham gia ứng dụng hợp đồng điện tử.

Tư lệnh ngành giao thông nhận định sự cạnh tranh giữa kinh doanh vận tải theo hợp đồng điện tử và taxi đã phát sinh nhiều kiến nghị từ các đơn vị kinh doanh taxi truyền thống. Trong khi đó cơ quan quản lý Nhà nước thiếu công cụ điều hành do chưa có quy định pháp lý về loại hình xe chạy theo hợp đồng điện tử.

Xuất phát từ thực tế đó, Bộ GTVT đề xuất nên quản lý như taxi với tất cả xe chạy theo hợp đồng điện tử. Quy định này sẽ được nêu tại Nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô, thay thế Nghị định 86/2014. Về lâu dài, Bộ sẽ đề xuất quy định loại hình kinh doanh vận tải này tại Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, bổ sung Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Trả lời chất vấn của đại biểu về việc vì sao Kiểm toán Nhà nước không muốn kiểm toán các dự án BOT giao thông? Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết:

Ngay từ khi dự án BOT triển khai, Bộ GTVT đã mời kiểm toán, chủ doanh nghiệp BOT cũng trực tiếp mời kiểm toán vào cuộc để kiểm toán, thậm chí mời cả công an chứ không phải như thông tin nói rằng Bộ GTVT không đồng ý kiểm toán dự án.

Gần như 100% dự án BOT được kiểm toán. Số liệu hơn 200 năm phải trả phí mà các đại biểu phản ánh, trong kỳ họp trước chúng tôi đã trả lời. Theo quy định của pháp luật, khi dự án được phê duyệt, chúng tôi sẽ ký hợp đồng nguyên tắc với nhà đầu tư. Nhà đầu tư triển khai xong, chúng tôi sẽ quyết toán.

Căn cứ vào quyết toán thực tế, sẽ điều chỉnh lại hợp đồng. Hợp đồng cuối cùng mới cho thu phí. Nếu kiểm toán căn cứ vào dự án khi mới được phê duyệt sẽ không đúng thực tế. Bộ trưởng cho biết đã giải trình vấn đề này một lần rồi. Số liệu hơn 200 là đúng nhưng chỉ đúng với dự án được duyệt. Số liệu thực tế quyết toán, thời gian thu phí đã giảm rất nhiều so với hợp đồng nguyên tắc ban đầu. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nói.

Đắc Nguyên

Xem thêm

Hội thảo chung lần thứ 8 giữa KTNN Việt Nam và Trung Quốc: Đẩy mạnh ứng dụng AI và dữ liệu lớn

Hội thảo chung lần thứ 8 giữa KTNN Việt Nam và Trung Quốc: Đẩy mạnh ứng dụng AI và dữ liệu lớn

(CLO) Chiều 26/10, tại Hà Nội, Phó Tổng Kiểm toán nhà nước Bùi Quốc Dũng và Phó Tổng Kiểm toán Cơ quan Kiểm toán quốc gia Trung Quốc Guo Xi đồng chủ trì Hội thảo chung lần thứ 8 giữa hai cơ quan với chủ đề “Ứng dụng trí tuệ nhân tạo và phân tích dữ liệu lớn trong kiểm toán”. 

Phòng cháy, chữa cháy: Cắt giảm thủ tục nhưng không để khoảng trống quản lý

Phòng cháy, chữa cháy: Cắt giảm thủ tục nhưng không để khoảng trống quản lý

(CLO) Góp ý dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ và dự án Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, đại biểu Quốc hội Nguyễn Đại Thắng nhấn mạnh yêu cầu chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm phải đi đôi với kiểm soát rủi ro, làm rõ trách nhiệm và bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân.

Cụ thể hóa quan hệ Đối tác Chiến lược Việt Nam - Ba Lan bằng các dự án đầu tư giá trị lâu dài

Cụ thể hóa quan hệ Đối tác Chiến lược Việt Nam - Ba Lan bằng các dự án đầu tư giá trị lâu dài

(CLO) Thủ tướng Lê Minh Hưng kỳ vọng Hội nghị bàn tròn doanh nghiệp Việt Nam - Ba Lan sẽ góp phần đưa các cam kết trong hội đàm giữa hai Thủ tướng thành những hành động cụ thể, cụ thể hóa khuôn khổ quan hệ Đối tác Chiến lược Việt Nam – Ba Lan mới thiết lập bằng những sáng kiến, chương trình, dự án hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư có giá trị lâu dài.

Việt Nam - Ba Lan: Chú trọng xây dựng những dự án 'hải đăng' tại mỗi nước

Việt Nam - Ba Lan: Chú trọng xây dựng những dự án 'hải đăng' tại mỗi nước

(CLO) Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk nhất trí tạo những điều kiện ưu đãi để các doanh nghiệp hai nước thâm nhập thị trường của nhau, đặc biệt trong các lĩnh vực đường sắt, hàng không vũ trụ, công nghệ thông tin, an ninh mạng, công nghiệp chế biến, chế tạo, dược phẩm, trong đó chú trọng có những dự án “hải đăng” tại mỗi nước.

Việt Nam sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm đổi mới với lãnh đạo trẻ Đảng Nhân dân Campuchia

Việt Nam sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm đổi mới với lãnh đạo trẻ Đảng Nhân dân Campuchia

(CLO) Tiếp Đoàn lãnh đạo trẻ Đảng Nhân dân Campuchia, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú khẳng định Việt Nam sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm đổi mới, sắp xếp bộ máy theo hướng tinh gọn, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả, phân cấp, phân quyền, cải cách hành chính và nâng cao chất lượng cán bộ.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Bỏ kiểm tra nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy không có nghĩa là chủ đầu tư hết trách nhiệm

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Bỏ kiểm tra nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy không có nghĩa là chủ đầu tư hết trách nhiệm

(CLO) Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh việc Nhà nước bỏ thủ tục kiểm tra công tác nghiệm thu không đồng nghĩa với việc bỏ trách nhiệm của chủ đầu tư, chủ sở hữu. Ông yêu cầu phải làm rõ trách nhiệm của các khâu, xử lý nghiêm hành vi làm giả hồ sơ và tuyệt đối không hợp thức hóa tình trạng không an toàn của các công trình.

Làm rõ giới hạn thu thập dữ liệu, bảo vệ quyền riêng tư

Làm rõ giới hạn thu thập dữ liệu, bảo vệ quyền riêng tư

(CLO) Cơ quan thẩm tra dự án Luật Định danh và xác thực điện tử đề nghị cần tiếp tục làm rõ giới hạn thu thập thông tin, bảo đảm chỉ thu thập dữ liệu cần thiết, đúng mục đích và không xâm phạm quyền riêng tư khi thực hiện định danh, xác thực điện tử.

Việt Nam và Ba Lan chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược

Việt Nam và Ba Lan chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược

(CLO) Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết, ông cùng Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk đã có cuộc hội đàm rất thành công và đạt được sự nhất trí cao trên nhiều phương diện. Hai bên đã thông qua Tuyên bố chung về thiết lập quan hệ Đối tác Chiến lược và Kế hoạch hành động về tăng cường quan hệ đối tác Việt Nam - Ba Lan giai đoạn 2026 - 2030.

Dự thảo Luật Định danh và xác thực điện tử: Nghiêm cấm dùng sinh trắc giả để mạo danh

Dự thảo Luật Định danh và xác thực điện tử: Nghiêm cấm dùng sinh trắc giả để mạo danh

(CLO) Dự thảo Luật Định danh và xác thực điện tử đề xuất nghiêm cấm sử dụng sinh trắc giả, hình ảnh giả tạo bằng công nghệ để tạo lập, giả mạo danh tính điện tử; đồng thời thiết lập khuôn khổ pháp lý thống nhất cho hoạt động định danh, xác thực điện tử, phục vụ giao dịch điện tử và phát triển kinh tế số, xã hội số.

Dự thảo Luật An ninh dữ liệu: Quản lý theo 5 mức rủi ro, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp

Dự thảo Luật An ninh dữ liệu: Quản lý theo 5 mức rủi ro, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp

(CLO) Dự thảo Luật An ninh dữ liệu đề xuất phân loại dữ liệu theo 5 cấp độ rủi ro, áp dụng biện pháp bảo vệ tương ứng, không phát sinh thủ tục đối với dữ liệu rủi ro thấp. Cách tiếp cận này nhằm bảo vệ an ninh quốc gia, quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân, đồng thời tạo điều kiện phát triển kinh tế dữ liệu.

Cỡ chữ bài viết: