Vẽ bậy trên tàu Metro bị xử phạt như thế nào?

(CLO) Liên quan việc tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đậu tại depot Long Bình (TP. Thủ Đức, TP.HCM) 2 lần bị xịt sơn, vẽ bậy, các chuyên gia pháp lý cho biết, người vẽ bậy lên tàu metro số 1 có dấu hiệu cấu thành tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản.

Cụ thể, vào tháng 6/2022, 2 trong số 51 toa tàu của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên, TP.HCM bị sơn, vẽ Graffity trên thân và đầu tàu. Và trong ngày 30/4 vừa qua, sự việc này lại tiếp tục diễn ra.

ve bay tren tau metro bi xu phat nhu the nao hinh 1

Tàu metro số 1, TP.HCM lại bị bôi bẩn, hình ảnh ghi nhận vào ngày 30/4. Ảnh: tuoitre.vn

Tuyến Metro số 1 không chỉ đơn thuần là một phương tiện giao thông mà còn là biểu tượng mới của TP.HCM. Vì vậy, việc bảo vệ mỹ quan của các đoàn tàu cũng đang được chủ đầu tư, các nhà thầu và lực lượng chức năng rốt ráo triển khai.

Dù những người thực hiện hành vi vẫn chưa bị xử lý nhưng với các hành vi này, các chuyên gia cho rằng có dấu hiệu vi phạm pháp luật.

Theo luật sư Lưu Tấn Anh Toàn (Đoàn luật sư TP.HCM), hành vi vẽ bậy, bôi bẩn bởi nhiều vết vẽ bằng sơn lên toa tàu Metro có thể bị xử phạt hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự tùy theo mức độ của hành vi người vi phạm.

Cụ thể, theo điểm a, khoản 2, điều 15 nghị định 144/2021/NĐ-CP quy định: phạt tiền từ 3 - 5 triệu đồng đối với những hành vi hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản của cá nhân, tổ chức.

Ngoài phạt tiền, hành vi vẽ bậy còn có thể bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm. 

Hành vi vẽ bậy lên toa tàu Metro số 1 còn có dấu hiệu của tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản.

Nếu là người nước ngoài thì còn có thể bị trục xuất. Đồng thời, buộc người có hành vi vi phạm phải khôi phục tình trạng ban đầu đối với toa tàu.

Đồng quan điểm, Luật sư Hoàng Anh Sơn, Đoàn Luật sư TP.HCM, cho biết việc tự ý viết vẽ hình lên tường nhà người khác, trên tàu xe, những công trình công cộng mà chưa được sự đồng ý, cho phép là vi phạm pháp luật.

Tùy vào tính chất, mức độ thiệt hại mà cơ quan chức năng có thể xem xét xử phạt vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự.

ve bay tren tau metro bi xu phat nhu the nao hinh 2

Công nhân làm sạch các đoàn tàu metro số 1 bị sơn, vẽ bậy. Ảnh: Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM.

Ngoài việc xử phạt hành chính, đối với hành vi viết, vẽ bậy lên tường, cửa nhà hoặc tường công cộng có thể cấu thành tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản được quy định tại Điều 178 Bộ luật Hình sự 2015 (được sửa đổi năm 2017).

“Theo quy định trên, mức hình phạt cao nhất có thể lên đến 20 năm tù. Ngoài ra, người vi phạm còn có thể bị phạt tiền đến 100 triệu đồng, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 1 - 5 năm” - luật sư Sơn nói.

Đến thời điểm hiện tại, đoàn tàu đã được khôi phục nguyên trạng ban đầu và Ban Quản lý đang phối hợp Công an TP. Thủ Đức rà soát, điều tra vụ việc. Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, nhà thầu Hitachi và Công an TP. Thủ Đức cũng đã họp đưa ra 3 nhóm giải pháp nhằm bảo vệ nghiêm ngặt khu vực depot Long Bình, tránh tình trạng tương tự xảy ra.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: