Theo báo cáo của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, trong quý I/2023, tình trạng ùn tắc đăng kiểm phương tiện giao thông trong thời gian qua cũng gây ra rất nhiều khó khăn cho người dân và doanh nghiệp.
Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải cho biết, thời gian qua, cơ quan Công an các tỉnh, thành phố đã khởi tố và bắt giam hơn 600 lãnh đạo, đăng kiểm viên, nhân viên tại 104 trung tâm đăng kiểm, nên các trung tâm này phải dừng hoạt động để phục vụ công tác điều tra.
Việc miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới chưa hiệu quả. (Ảnh: TN)
Việc thiếu hụt trung tâm đăng kiểm dẫn đến tình trạng ùn ứ trong công tác kiểm định, đặc biệt là tại Hà Nội có thời điểm chỉ còn 6/31 trung tâm hoạt động. Tại TP HCM có thời điểm chỉ còn 8/19 trung tâm hoạt động và nhiều tỉnh, thành phố khác không đáp ứng được nhu cầu kiểm định.
Ở thời điểm hiện tại, con số này đã tăng lên, nhưng chưa đạt 100%. Cụ thể, Hà Nội có 20/31 trung tâm, với 31/48 dây chuyền kiểm định hoạt động trở lại. Còn tại TP HCM, hiện có 14/19 trung tâm, với 31/48 dây chuyền kiểm định hoạt động trở lại.
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho rằng: Thông tư 02/2023/TT-BGTVT ngày 21/3/2023 sửa đổi Thông tư 16/2021/TT-BGTVT với những điểm mới như miễn kiểm định lần đầu cho xe mới và giãn chu kỳ kiểm định cho một số loại phương tiện,... vẫn chưa giải quyết được tình trạng ùn tắc quá tải.
Việc miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới được đánh giá chưa hiệu quả do số lượng phương tiện được miễn kiểm định lần đầu thấp.
“Việc giãn chu kỳ đăng kiểm cũng không phát huy ngay được hiệu quả do hơn 3,1 triệu xe đủ điều kiện vẫn phải đến đăng kiểm đúng hạn và chỉ được áp dụng quy định mới ở chu kỳ tiếp theo”, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nêu.
