Trọng tâm trước mắt, Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị tập trung khắc phục hậu quả thiên tai, sửa chữa kết cấu hạ tầng đường bộ bị hư hỏng do mưa lũ trong thời gian qua.
Ưu tiên xử lý dứt điểm các vị trí sạt lở, đứt đường, ngập lụt trên các trục giao thông chính, tuyến cao tốc, quốc lộ huyết mạch. Qua đó bảo đảm giao thông luôn thông suốt, an toàn cho nhân dân đi lại trong dịp Tết.
“Việc quản lý tiến độ, chất lượng, khối lượng các hạng mục khắc phục phải được thực hiện chặt chẽ; song song với đó là quyết liệt triển khai các dự án đầu tư công, dự án bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2025 theo đúng kế hoạch được giao”, Cục Đường bộ nhấn mạnh.
Đối với công tác bảo đảm giao thông trong dịp Tết Dương lịch và Tết Âm lịch Bính Ngọ 2026; các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư các dự án đang thi công trên tuyến đường đang khai thác sớm hoàn thiện các hạng mục cần thiết, tổ chức hoàn trả mặt đường, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Những vị trí thi công phải được rào chắn đầy đủ, lắp đặt biển báo, đèn cảnh báo; vật liệu, thiết bị thi công phải được thu dọn, di dời ra khỏi phạm vi nền, mặt đường; vệ sinh sạch sẽ các đoạn tuyến có hoạt động thi công.
Đồng thời rà soát, bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông tại các công trường; nhất là tại các vị trí tạm dừng thi công để phục vụ nhân dân đón Tết.
Trong công tác quản lý, bảo trì và tổ chức giao thông; các Khu quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, cơ quan được giao quản lý đường bộ, nhà đầu tư, doanh nghiệp quản lý, bảo trì đường bộ theo hình thức PPP cần kịp thời xử lý các tồn tại, bất cập ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông.
Công tác bảo dưỡng thường xuyên, vệ sinh biển báo, quét dọn mặt đường, thu gom rác thải, phát quang cây cối che khuất tầm nhìn phải được triển khai đồng bộ.
Với những vị trí nguy hiểm chưa kịp xử lý cần được rào chắn, bổ sung báo hiệu. Trường hợp cần thiết phải điều chỉnh cục bộ phương án tổ chức giao thông nhằm phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông.
Về công tác quản lý, vận hành khai thác bến phà, cầu phao; các đơn vị cần kiểm tra toàn diện điều kiện an toàn của thiết bị, phương tiện cứu hộ, cứu nạn và công trình bến bãi, bảo đảm phục vụ người tham gia giao thông an toàn, thuận lợi.
Cầu yếu, cầu hẹp phải có giải pháp tổ chức giao thông phù hợp. Trường hợp cần thiết, xây dựng phương án điều tiết, phân luồng, phân làn để bảo đảm an toàn.
Riêng tại các trạm thu phí, các đơn vị phải xây dựng phương án điều hành giao thông, tổ chức trực chỉ huy để kịp thời xử lý ùn tắc.
Chủ động xả trạm khi ùn tắc kéo dài và hỗ trợ các phương tiện gặp sự cố liên quan đến thẻ thu phí không dừng.
