Kế hoạch nhằm phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, các cơ quan, đơn vị, địa phương, tập thể, cá nhân, hộ gia đình trong công tác giải phóng mặt bằng, thi đua hoàn thành mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cùng các tuyến đường kết nối vào vận hành trong năm 2026.
Đồng thời, nâng cao vai trò, trách nhiệm của các cấp, ngành, nhất là người đứng đầu cấp ủy, chính quyền, chủ đầu tư và nhà thầu; tăng cường tuyên truyền tạo sự đồng thuận trong nhân dân, đẩy nhanh tiến độ và kịp thời khen thưởng, nhân rộng các điển hình tiêu biểu.
Theo Kế hoạch, phong trào thi đua được tổ chức từ ngày 4/9/2025 và tổng kết vào tháng 12/2026.
Thực hiện đợt thi đua cao điểm, hoàn thành các nhiệm vụ cụ thể như sau:
- Hoàn thành giải phóng mặt bằng khu đất tái định cư và diện tích đối ứng của khu đất tái định cư xong trước ngày 15/10/2025;
- Hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với toàn bộ diện tích đất nông nghiệp của các dự án, hạng mục liên quan xong trước ngày 20/11/2025;
- Hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với tất cả các khu nghĩa trang (bao gồm cả nghĩa trang Nhân dân và nghĩa trang Liệt sĩ) xong trước ngày 20/9/2025; hoàn thành hạ tầng khu nghĩa trang xong trước ngày 30/10/2025;
- Hoàn thành thi công khu tái định cư, bảo đảm đủ điều kiện để người dân xây dựng nhà ở xong trước ngày 30/1/2026;
- Hoàn thành xây dựng trường học, trạm y tế, các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội trong vòng 6 tháng kể từ ngày hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng;
- Hoàn thành tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội - đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh xong trước ngày 15/12/2026.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng bao gồm các dự án liên quan Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; Tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội - đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh; Tuyến đường kết nối tỉnh lộ 285B với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; Tuyến đường giữa Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; Các dự án tái định cư, công trình di dời, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội phục vụ giải phóng mặt bằng các dự án liên quan, đối ứng dự án BT, Trung đoàn Không quân Công an nhân dân thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động, Bộ Công an và các dự án khác trực tiếp phục vụ hoạt động của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
- Thi đua lao động sáng tạo trong giải phóng mặt bằng, thi công công trình, quản lý dự án, tư vấn giám sát bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, dự án, kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động, tạo cảnh quan không gian phát triển của dự án sau khi hoàn thành;
- Thi đua đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tạo sự thông thoáng, thuận lợi trong triển khai thực hiện dự án. Thực hiện công khai, minh bạch thông tin, xây dựng cơ chế giám sát để các tầng lớp Nhân dân tham gia giám sát việc thực hiện của các cơ quan, đơn vị, địa phương; kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng;
- Thi đua nghiên cứu, ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ thông tin, phương pháp quản lý hiện đại trong thiết kế, thi công, xây dựng, khai thác và quản lý các dự án để nâng cao hiệu quả lao động, rút ngắn thời gian thực hiện, tiết kiệm tài nguyên và nguồn nhân lực, sử dụng nguyên vật liệu có tính ứng dụng cao, thân thiện với môi trường;
- Thực hiện nghiêm kỷ cương, kỷ luật hành chính, trách nhiệm thực thi công vụ của đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương trong thực hiện dự án;
- Tuyên truyền, vận động người dân tích cực chấp hành tốt việc giải phóng mặt bằng, tái định cư đối với các hộ dân thuộc phạm vi dự án;
- Tham gia hỗ trợ, chi viện cho các đơn vị thi công tại công trường.
Trước đó, ngày 19/8, Bộ Công an tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (sân bay quốc tế Gia Bình).
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch trên diện tích gần 1.960 ha, thuộc địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng, Lâm Thao, tỉnh Bắc Ninh.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, đây là công trình trọng điểm quốc gia, đạt cấp sân bay 4E, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay hiện đại nhất.
Mục tiêu đến năm 2030, cảng hàng không đạt công suất 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, công suất nâng lên 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
