Nghị quyết do Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Thái ký ban hành, thống nhất triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), với hình thức thanh toán bằng quỹ đất theo quy định.
Theo đánh giá của tỉnh Bắc Ninh, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là nhiệm vụ chính trị quan trọng, mang tính cấp bách, cần được triển khai ngay để bảo đảm kết nối hạ tầng kỹ thuật đồng bộ theo quy hoạch, đáp ứng yêu cầu quản lý, khai thác và vận hành Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Dự án cũng góp phần thực hiện các chỉ đạo của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Chính phủ và các nghị quyết của tỉnh về phát triển hạ tầng giao thông.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh yêu cầu tập trung cao nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ triển khai, đồng thời bảo đảm hiệu quả, minh bạch, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực.
Đảng ủy UBND tỉnh được giao lãnh đạo UBND tỉnh tổ chức thực hiện dự án theo đúng thẩm quyền, quy định pháp luật; định kỳ báo cáo kết quả triển khai.
Theo quy hoạch, tuyến đường sẽ được xây dựng trên địa bàn hai xã Gia Bình và Lương Tài, với tổng chiều dài 6,48 km, chia thành hai đoạn.
Trong đó, đoạn thứ nhất dài 2,14 km, kết nối từ tuyến đường liên thông sân bay Gia Bình - Thủ đô Hà Nội đến khu vực giáp ranh phạm vi dự án sân bay.
Đoạn thứ hai dài khoảng 4,34 km, tiếp nối từ khu vực sân bay ra trục giao thông chính thuộc địa bàn xã Lương Tài.
Dự án được thiết kế với quy mô lớn, nền đường rộng tới 80 m, gồm 10 làn xe cơ giới ở trung tâm và các làn hỗ trợ hai bên, vận tốc thiết kế 60 km/h. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 54,55 ha.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án hơn 4.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công trình sẽ được khởi công vào quý I/2026 và hoàn thành vào quý IV/2027.
