Phối cảnh Cảng hàng không Quảng Trị. Ảnh: internet
Mới đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký ban hành Quyết định số 964/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư. Đây là dự án thuộc dự án nhóm A, được xây dựng tại xã Gio Quang và Gio Mai (huyện Gio Linh), với tổng diện tích, nhu cầu sử dụng đất khoảng 265,372 ha.
Cảng hàng không Quảng Trị nội địa dùng chung dân dụng và quân sự, với mục tiêu trở thành sân bay dân dụng cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO); sân bay quân sự cấp II với công suất là 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm. Các loại tàu bay khai thác thuộc code C hoặc tương đương có khả năng đỗ tàu bay code E.
Theo Quyết định, Bộ Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định liên ngành. Trong đó, Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Phó Chủ tịch Hội đồng là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
Các thành viên Hội đồng gồm lãnh đạo các Bộ: Giao thông vận tải, Tư pháp, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Quốc phòng, Công an, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Văn hóa, Thể thao và Du lịch, lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị.
Trách nhiệm, quyền hạn và nguyên tắc hoạt động của Hội đồng thẩm định liên ngành thực hiện theo quy định tại Điều 10 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Trách nhiệm, quyền hạn của Chủ tịch Hội đồng theo quy định tại Điều 11 Nghị định số 35/202/NĐ-CP; Phó Chủ tịch Hội đồng theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP; các thành viên khác của Hội đồng theo quy định tại Điều 13 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP. Còn trách nhiệm, quyền hạn của cơ quan thường trực Hội đồng theo quy định tại Điều 14 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP.
Mục tiêu cụ thể: Xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị đáp ứng yêu cầu cảng hàng không 4C (theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế) và sân bay quân sự cấp II; là cảng hàng không nội địa, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, đáp ứng hoạt động khai thác máy bay A320, A321 và tương đương, đồng thời đảm bảo hoạt động của máy bay quân sự.
Dự án được thực hiện từ năm 2021-2023.
Quốc Trần
