Chiều 26/11, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, chủ trì Hội nghị của Ban Chỉ đạo để nghe báo cáo tiến độ, tình hình triển khai, những khó khăn, vướng mắc và các giải pháp tháo gỡ nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tham dự hội nghị có các ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên, Phó Trưởng ban Chỉ đạo; ông Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh; đại diện lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết: Trong số 3 nhóm dự án, tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) bắt buộc phải hoàn thành trong tháng 12/2025 đối với cả ba tỉnh, thành. Với nhóm dự án đường song hành hai bên, Hà Nội sẽ hoàn tất GPMB của các dự án thành phần 1, 1.1, thông tuyến kỹ thuật trước 1/12 và hoàn thành toàn bộ vào quý I/2026.
Đối với dự án thành phần 3 (đoạn trung tâm, dự án cao tốc) do Hà Nội làm chủ đầu tư và đã khởi công ngày 6/9, ông Dương Đức Tuấn nhấn mạnh yêu cầu các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh hoàn thành GPMB trong thời gian sớm nhất. Từ đó, ông đề xuất mốc hoàn thành GPMB chung cho cả ba tỉnh, thành trước ngày 30/12/2025.
Về vật liệu xây dựng, ông Dương Đức Tuấn cho biết nguồn cung từ các mỏ tại ba địa phương hiện đáp ứng đủ; nếu thiếu sẽ bổ sung từ các tỉnh như Phú Thọ, Ninh Bình. Cơ chế dự án cho phép các mỏ tại Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh cấp trực tiếp cho nhà đầu tư thi công Vành đai 4.
Nhấn mạnh tính chất quan trọng của dự án ở tầm Quốc gia, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố yêu cầu các địa phương tập trung xử lý khó khăn, đẩy nhanh tiến độ tổng thể.
Phát biểu tại hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa cho biết tỉnh cơ bản không còn vướng mắc; Hà Nội và Bắc Ninh đã hỗ trợ giải quyết khó khăn về vật liệu và các phát sinh khác. Ông tin tưởng Hưng Yên sẽ hoàn thành GPMB trước 19/12/2025 và hoàn thành đường song hành trước 30/4/2026. Tuy nhiên, ông cũng nêu băn khoăn về việc đấu nối nút giao, đường song hành và yêu cầu điều hòa vốn để bảo đảm tiến độ dự án.
Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái thống nhất với đề xuất trên và kiến nghị Ban Chỉ đạo báo cáo Chính phủ, Quốc hội xem xét điều hòa vốn cho Bắc Ninh và Hưng Yên. Ông cũng đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm chỉ đạo mở các mỏ vật liệu cấp trực tiếp cho nhà thầu, do hiện nay giá thực tế chênh lệch so với giá đấu thầu và giá công bố của Sở Xây dựng.
Kết luận hội nghị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc khẳng định Ban Chỉ đạo thống nhất với các báo cáo, ghi nhận đầy đủ khó khăn, vướng mắc và các đề xuất giải pháp. Ông giao cơ quan thường trực hoàn chỉnh kết luận và quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo.
Về GPMB, Bí thư Thành ủy nhấn mạnh yêu cầu hoàn thành chậm nhất ngày 31/12/2025 để bàn giao cho đơn vị thi công. Về điều chỉnh thiếu hụt trong tổng mức đầu tư, ông giao Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn phối hợp các bộ, ngành trình Quốc hội ngay trong kỳ họp này, hoặc trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong tháng 12/2025.
Đối với vật liệu xây dựng, Ban Chỉ đạo thống nhất ba địa phương hỗ trợ tối đa cho nhau; đồng thời nghiên cứu quy định pháp luật để bảo đảm cung ứng vật liệu hiệu quả cho nhà thầu.
Về tổ chức thi công, Bí thư Thành ủy yêu cầu “tính đếm ngược từng ngày”, trong đó Hà Nội chịu trách nhiệm phần thầu chính và đường song hành thuộc địa bàn; Hưng Yên và Bắc Ninh chịu trách nhiệm phần đường song hành của hai địa phương. Ông cũng chỉ đạo Hà Nội phải đồng thời hoàn tất các cây cầu nối tuyến để giải tỏa lưu thông toàn tuyến phía Nam Pháp Vân - Cầu Giẽ và tuyến phía Đông Bắc về phía Hải Phòng.
Nhấn mạnh đường Vành đai 4 là điểm nhấn của ba địa phương, Bí thư Thành ủy yêu cầu quá trình thi công cần chú trọng hoàn thiện cảnh quan, góp phần xây dựng diện mạo đô thị văn minh, hiện đại.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 56/2022/QH15 ngày 16/6/2022. Dự án có tổng chiều dài 112,8km, bao gồm 103,1km đường cao tốc chính và 9,7km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long, đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội (58,2km), Hưng Yên (19,3km) và Bắc Ninh (25,6km). Dự án thực hiện nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông vùng Thủ đô, giảm tải cho các tuyến đường nội đô, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối liên vùng.
Dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô chính thức khởi công đồng loạt vào ngày 25/6/2023 tại 3 địa phương Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Dự án thành phần 3, là hạng mục cao tốc theo hình thức đối tác công tư (PPP) cũng vừa được khởi công ngày 6/9/2025.
