Đại biểu Quốc hội nêu bất cập về cam kết phần vốn nhà nước tại dự án hầm Đèo Cả

(CLO) Trong 3 năm qua, Tập đoàn Đèo Cả phải kiến nghị nhiều lần nhưng chưa được bố trí đủ phần vốn nhà nước cam kết tham gia tại dự án hầm Đèo Cả.

Đây là thông tin được đại biểu Quốc hội Nguyễn Hồng Vân (Đoàn Phú Yên) nêu ra tại phiên họp Quốc hội ngày 5/11, khi thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước.

Đại biểu Quốc hội Nguyễn Hồng Vân cho biết, việc giải ngân gói hỗ trợ doanh nghiệp, người lao động bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh còn chậm, hiệu quả chưa cao.

Ông Nguyễn Hồng Vân đã nêu cụ thể về trường hợp Tập đoàn Đèo Cả. Đây là Tập đoàn đã và đang thực hiện một số dự án lớn về đường bộ, với các dự án lớn là: Hầm Đèo Cả, Cổ Mã, hầm Cù Mông và mở rộng hầm Hải Vân 2. Những công trình mà Tập đoàn này đã đảm bảo về chất lượng kỹ thuật và vượt  về tiến độ, đem lại hiệu quả về kinh tế.

Dự án Hầm Đèo Cả. Ảnh TL

Dự án Hầm Đèo Cả. Ảnh TL

Hiện, doanh nghiệp này không những chưa được hưởng ưu đãi, hỗ trợ gì của Chính phủ mà trong thời gian qua đã nhiều lần kiến nghị nhưng chưa được bố trí đủ phần vốn nhà nước cam kết tham gia tại dự án hầm Đèo Cả.

Được biết, dự án hầm Đèo Cả, phần vốn NSNN tham gia là 5.048 tỷ đồng, tuy nhiên đến nay mới giải ngân 3.868 tỷ đồng, còn 1.180 tỷ đồng chưa được bố trí giải ngân như cam kết.

Theo đại biểu Nguyễn Hồng Vân, 1.180 tỷ đồng trong hơn 3 năm qua chưa được bố trí. “Sự chậm trễ trên đã gây ra thiệt hại cho doanh nghiệp hơn 300 tỷ đồng.Vấn đề này rất cần được Chính phủ và các cơ quan hữu quan quan tâm và sớm giải quyết”, đại biểu Nguyễn Hồng Vân nêu rõ.

Tại một cuộc làm việc với Hiệp hội các nhà đầu tư giao thông đường bộ, lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cho biết, trong 3 năm qua, nhà đầu tư đã rất nhiều lần kiến nghị, Bộ GTVT đã 4 lần tổng hợp ý kiến các Bộ ngành, báo cáo thủ tướng Chính phủ. Kiểm toán Nhà nước, Hiệp hội các nhà đầu tư công trình hạ tầng giao thông Việt Nam, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, đoàn ĐBQH các tỉnh có dự án đi qua đã kiến nghị sớm giải quyết; đại biểu Quốc hội đã chất vấn, các cơ quan nhà nước đã có rất nhiều văn bản qua lại nhưng các vướng mắc của dự án vẫn chưa được giải quyết.

Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cho biết, các vướng mắc kéo dài đã gây thiệt hại lớn cho các nhà đầu tư, Ngân hàng Vietinbank và niềm tin của các nhà đầu tư đối với chính sách PPP.

Cam kết bị phá vỡ từ phía cơ quan nhà nước

PGS.TS Trần Chủng – Chủ tịch Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ (VARSI) cho biết, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đang mang lại nhiều lợi ích trong việc thu hút vốn từ tư nhân để đầu tư phát triển hạ tầng, giải quyết nhu cầu vốn trong điều kiện ngân sách hạn hẹp. Tuy nhiên, thời gian vừa qua, VARSI đã nhận được khá nhiều phản hồi từ phía các nhà đầu tư trong việc vận hành các dự án PPP, liên quan tới những cam kết của cơ quan nhà nước và nhà đầu tư trong hợp đồng dự án.

Theo PGS.TS Trần Chủng, trong khi cơ quan nhà nước yêu cầu nhà đầu tư phải thực hiện nhiều cam kết, nếu không thực hiện đúng sẽ bị xử lý vi phạm nhưng ở chiều ngược lại, cơ quan nhà nước trong các trường hợp không thực hiện đúng cam kết, làm ảnh hưởng đến dự án, gây thiệt hại cho nhà đầu tư, ngân hàng thì không có chế tài xử lý.

Đây là nguyên nhân khiến nhiều dự án hiện đang lâm vào tình cảnh khó khăn, thậm chí nhìn rõ nguy cơ sa lầy nợ lớn của ngân hàng.

Ông Chủng cho biết, ngoài dự án Hầm Đèo Cả, dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cũng đang rơi vào tình trạng cam kết của nhà nước về bố trí vốn ngân sách cho dự án chưa được thực hiện đầy đủ. Cụ thể, dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, vốn Nhà nước tham gia khoảng 17.000/47.000 tỷ đồng (tương đương 39%). Đến cuối năm 2019, dự án được Bộ KHĐT phân bổ khoản hỗ trợ đầu tiên ngân sách Nhà nước (NSNN) trị giá 1.351 tỷ đồng hỗ trợ thanh toán chi phí giải phóng mặt bằng.

Được biết, một dự án khác của Tập đoàn Đèo Cả là hầm Hải Vân 2 đã hoàn thành nhưng chưa thể đưa vào khai thác do không có nguồn kinh phí vận hành, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn trên tuyến đường vào hầm như thời gian qua.

Dương Lâm

Xem thêm

Uniqlo thay đổi chiến lược kinh doanh tại Trung Quốc

Uniqlo thay đổi chiến lược kinh doanh tại Trung Quốc

(CLO) Uniqlo đang chuyển hướng kinh doanh tại Trung Quốc, từ chạy đua mở rộng số lượng cửa hàng sang nâng cao hiệu quả và lợi nhuận trên từng điểm bán. Động thái này diễn ra trong bối cảnh tăng trưởng tại thị trường từng là động lực lợi nhuận lớn của hãng đang chậm lại.

EU giữ nguyên lệnh cấm khí đốt Nga dù giá tăng vọt

EU giữ nguyên lệnh cấm khí đốt Nga dù giá tăng vọt

(CLO) Ủy ban châu Âu (EC) khẳng định không thay đổi kế hoạch chấm dứt nhập khẩu khí đốt từ Nga vào năm 2027, bất chấp giá nhiên liệu tại châu Âu tăng lên mức cao nhất trong gần 4 năm do thời tiết lạnh và xung đột Trung Đông kéo dài.

Từ ngày 1/11/2026, giá bán lẻ điện bình quân giảm 2%

Từ ngày 1/11/2026, giá bán lẻ điện bình quân giảm 2%

(CLO) Tối 31/10, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) công bố giá bán lẻ điện bình quân giảm 2%, xuống còn 2.159,90 đồng mỗi kWh, chưa gồm thuế VAT, tương đương giảm hơn 44 đồng. Mức giá mới được áp dụng từ ngày 1/11.

Trung Quốc có thể sở hữu nguồn lithium ngay dưới các nhà máy pin

Trung Quốc có thể sở hữu nguồn lithium ngay dưới các nhà máy pin

(CLO) Trung Quốc có thể sở hữu những nguồn tài nguyên lithium chưa được khai thác ngay bên dưới các cụm công nghiệp sản xuất pin lớn nhất nước này. Nếu có thể khai thác thương mại, nguồn cung tại chỗ sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển, hạn chế rủi ro chuỗi cung ứng và củng cố vị thế của Trung Quốc trong ngành công nghiệp pin toàn cầu.

Thị trường 100 triệu dân thành bệ đỡ tăng trưởng, hàng Việt đặt mục tiêu 14.000 nghìn tỷ đồng

Thị trường 100 triệu dân thành bệ đỡ tăng trưởng, hàng Việt đặt mục tiêu 14.000 nghìn tỷ đồng

(CLO) Với quy mô gần 100 triệu dân, thị trường nội địa được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026-2030 đặt mục tiêu tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng đạt 13.500-14.000 nghìn tỷ đồng vào năm 2030, tăng trưởng bình quân 14-15% mỗi năm.

KNIC Đông Long Thành của KN Holdings được vinh danh “Khu công nghiệp kiến tạo hệ sinh thái tích hợp tiêu biểu”

KNIC Đông Long Thành của KN Holdings được vinh danh “Khu công nghiệp kiến tạo hệ sinh thái tích hợp tiêu biểu”

Ngày 30/10/2026, tại Vietnam Property Value Chain Awards 2026, KNIC Đông Long Thành – dự án thuộc thương hiệu KN Industrial City (KNIC) của KN Holdings – được vinh danh ở hạng mục “Khu công nghiệp kiến tạo hệ sinh thái tích hợp tiêu biểu”. Giải thưởng ghi nhận định hướng phát triển khu công nghiệp thế hệ mới, nơi hạ tầng sản xuất được kết nối với năng lượng, logistics, quản lý tài nguyên và các tiện ích hỗ trợ doanh nghiệp, người lao động.

Văn Phú: Lợi nhuận gộp 9 tháng đầu năm 2026 tăng 68,9%

Văn Phú: Lợi nhuận gộp 9 tháng đầu năm 2026 tăng 68,9%

Nguồn thu từ dự án Vlasta - Thuỷ Nguyên (Hải Phòng), TT39-40 Khu đô thị Văn Phú (Hà Nội) và hoạt động kinh doanh dịch vụ lưu trú giúp Công ty Cổ phần Phát triển bất động sản Văn Phú (mã chứng khoán: VPI) đạt lợi nhuận gộp 9 tháng đầu năm 2026 ở mức 481,8 tỷ đồng, tăng 68,9% so với cùng giai đoạn năm trước.

Ấn Độ giảm nhập khẩu vàng, triển vọng giá thế giới ra sao?

Ấn Độ giảm nhập khẩu vàng, triển vọng giá thế giới ra sao?

(CLO) Nhập khẩu vàng của Ấn Độ giảm 81% trong tháng 9 do giá vàng trong nước neo cao và chính phủ kêu gọi người dân hạn chế mua kim loại quý. Diễn biến này làm dấy lên lo ngại về triển vọng nhu cầu tại thị trường tiêu thụ vàng lớn thứ hai thế giới, dù Trung Quốc vẫn tăng cường tích trữ.

Vinamilk chung tay xây dựng "sức đề kháng số" cho thế hệ tương lai

Vinamilk chung tay xây dựng "sức đề kháng số" cho thế hệ tương lai

Là Thương hiệu Quốc gia gắn bó với nhiều thế hệ trẻ em Việt Nam, Vinamilk vừa chính thức trở thành thành viên của Liên minh Niềm tin số do Cục An ninh mạng (A05) - Bộ Công an khởi xướng. Đồng hành cùng chiến dịch “Không một mình”, doanh nghiệp mở rộng hành trình vì sự phát triển toàn diện của trẻ em sang không gian số, góp phần trang bị cho các em kỹ năng nhận diện rủi ro và tự bảo vệ bản thân trên môi trường trực tuyến.

Cỡ chữ bài viết: