Dầu diesel Nga chảy sang Thổ Nhĩ Kỳ với tốc độ nhanh nhất trong 7 năm

(CLO) Thổ Nhĩ Kỳ đã nhập khẩu dầu diesel Nga ở mức cao nhất trong 7 năm vì quốc gia này có thể mua với giá rẻ hơn ở Tây Địa Trung Hải và sản phẩm của Nga hiện đang bị các nước châu Âu trừng phạt.

Liên minh châu Âu (EU) đã mở rộng các biện pháp trừng phạt đối với các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Nga vào tháng 2/2023 khiến Nga phải tìm thị trường mới cho năng lượng của mình, một trong các quốc gia tiềm năng có thể kể đến Thổ Nhĩ Kỳ.

Số liệu thống kê cho thấy Thổ Nhĩ Kỳ đã nhập khẩu 1,18 triệu tấn dầu thô và các sản phẩm hóa dầu từ Nga. Tiếp theo là Iraq và Kazakhstan với lần lượt 917.656 tấn và 683.740 tấn.

Trong tháng 3, dữ liệu do Bloomberg tổng hợp từ Vortexa tiết lộ rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã nhập khẩu 10 triệu thùng dầu diesel từ Nga, mức cao nhất trong gần 7 năm.

dau diesel nga chay sang tho nhi ky voi toc do nhanh nhat trong 7 nam hinh 1

Ảnh minh họa: Shutterstock.

Theo đó, nhập khẩu dầu diesel của Thổ Nhĩ Kỳ từ Nga đã tăng 50% trong tháng 3 so với tháng 2, với lượng nhập khẩu hàng ngày vượt quá 300.000 thùng.

Nhiều nguồn tin cho rằng, Thổ Nhĩ Kỳ đã được nhập khẩu các sản phẩm dầu của Nga với mức giá giảm sâu hơn khi so sánh với thị trường Tây Âu.

Theo đó, giá FOB Biển Đen có nguồn gốc từ Nga là 89 USD/thùng (TL1,713), trong khi giá Tây Địa Trung Hải là 108 USD/thùng.

Các chuyên gia cho rằng nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ có thể giúp bù đắp sự sụt giảm xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ của Nga do ảnh hưởng từ các biện pháp trừng phạt của phương Tây.

Tháng 2 vừa qua, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết doanh thu từ xuất khẩu dầu mỏ và khí đốt của Nga đã giảm gần 40% trong tháng 1/2023.

Theo công ty thống kê dữ liệu tài chính và thị trường Refinitiv, xuất khẩu dầu diesel của Nga sang Brazil, Thổ Nhĩ Kỳ và châu Phi trong tháng 3/2023 dự kiến đạt mức kỷ lục, trong bối cảnh các doanh nghiệp tìm kiếm thị trường mới cho các sản phẩm dầu của Nga.

Các lô hàng dầu diesel của Nga thời gian gần đây hướng đến các thị trường châu Phi, châu Á, Trung Đông, thay vì châu Âu như trước đây

Lệnh cấm vận hoàn toàn của EU đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga có hiệu lực vào ngày 5 tháng 2, đưa các lô hàng dầu diesel của Nga đến châu Phi và châu Á thay vì châu Âu, đồng thời thúc đẩy hoạt động vận tải hàng hóa.

Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành lo ngại động thái này có thể phản tác dụng và tác động sâu sắc đến thị trường năng lượng châu Âu so với lệnh cấm tương tự đối với dầu thô của Nga vào tháng 12, khi khối này nhập khẩu gần một nửa lượng dầu diesel từ Nga.

Lê Na (Theo Dailysabah)

Xem thêm

VN-Index dự báo rung lắc và lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm

VN-Index dự báo rung lắc và lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm

(CLO) Thị trường chứng khoán Việt Nam đang chịu chi phối lớn từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn và có thể xuất hiện nhịp điều chỉnh nhẹ sau giai đoạn tăng mạnh. Mức điều chỉnh được dự báo không quá sâu, VN-Index có thể lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm.

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Cỡ chữ bài viết: