Vào tháng 10, Ủy ban châu Âu đã áp dụng mức thuế lên tới 35,3% đối với xe điện chạy bằng pin (BEV) do Trung Quốc sản xuất. Các khoản thuế này có hiệu lực vào ngày 30/10, được áp dụng ngoài mức thuế tiêu chuẩn 10% của EU đối với ô tô nhập khẩu.
"Chúng tôi vẫn đang đàm phán với phía Trung Quốc về vấn đề xe điện. Chúng tôi sắp đạt được giải pháp với Trung Quốc để xóa bỏ thuế quan", ông Lange nói với hãng tin NTV (Đức).
Vào tháng 10, Brussels áp thuế nhập khẩu ô tô điện Trung Quốc sau cuộc điều tra gây chú ý. Ảnh: RT.
"Chúng tôi sắp đạt được một thỏa thuận: Trung Quốc có thể cam kết cung cấp xe điện tại EU với mức giá tối thiểu", quan chức thương mại hàng đầu của khối này cho biết, đồng thời nhấn mạnh rằng họ có thể "loại bỏ sự bóp méo cạnh tranh thông qua các khoản trợ cấp không công bằng, đó là lý do tại sao các mức thuế quan ban đầu được đưa ra".
Các mức thuế này được áp dụng sau một cuộc điều tra thương mại cấp cao kéo dài một năm của EU. Brussels lập luận rằng hành động này là cần thiết để bảo vệ các nhà sản xuất ô tô châu Âu khỏi sự cạnh tranh không lành mạnh, lưu ý rằng các nhà sản xuất Trung Quốc được hưởng lợi từ trợ cấp của nhà nước.
Biện pháp này đã chia rẽ EU và gây ra sự trả đũa từ Bắc Kinh. Đức, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đã lên tiếng phản đối thuế quan cùng với Hungary, cảnh báo về "một cuộc chiến thương mại" và kêu gọi một giải pháp đàm phán.
Đáp lại, Bắc Kinh đã áp dụng thuế quan tạm thời đối với rượu nhập khẩu từ khối này. Thuế chống bán phá giá tạm thời có hiệu lực vào ngày 11 tháng 10 dao động từ 30,6% đến 39%. Vào tháng 8, Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo rằng theo những phát hiện sơ bộ, các nhà sản xuất châu Âu đang bán hàng hóa tại Trung Quốc dưới giá thị trường, đe dọa "thiệt hại đáng kể" cho các nhà sản xuất trong nước. Các cuộc điều tra chống bán phá giá cũng đã được tiến hành đối với thịt lợn và các sản phẩm từ sữa của EU.
Năm 2024 được đánh giá là một năm khởi sắc với ngành xe điện tại Trung Quốc. Lần đầu tiên, sản lượng xe năng lượng mới của Trung Quốc đã đạt 10 triệu chiếc, đánh dấu quốc gia đầu tiên đạt được cột mốc này. Với sản lượng và doanh số bán hàng tăng trưởng mạnh mẽ, các nhà sản xuất ô tô hết sức lạc quan về triển vọng tương lai.
An Nhiên (Theo RT)
