Cụ thể, liên danh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Giang Biên - Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Đại Dương xanh.
Dự án có điểm đầu kết nối với tuyến đường Chu Huy Mân, điểm cuối kết nối khu vực trước nút giao Gia Bình thuộc dự án tuyến đường kết nối Hà Nội - Sân bay Gia Bình.
Phương án thiết kế sơ bộ chiều dài tuyến khoảng 5,49km với tuyến chính dài 4,85km và tuyến nhánh kết nối với cảng Giang Biên dài 0,64km. Cấp đường trục chính đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Chiều rộng mặt cắt ngang 50m (6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, vỉa hè và dải phân cách). Cầu chính vượt sông Đuống có chiều dài toàn cầu hơn 2,3km.
Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 26,2ha với diện tích tại phường Phúc Lợi 8,75ha; xã Phù Đổng 15,25ha và phường Việt Hưng 2,2ha. Kinh phí đầu tư sơ bộ dự án khoảng 8.943 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành vào quý IV/2030.
Cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu được đầu tư nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa khu vực trung tâm Hà Nội với phía Bắc sông Hồng và các tỉnh Bắc Ninh, Lạng Sơn.
Đồng thời giảm tải cho các cầu hiện hữu qua sông Hồng và sông Đuống đang thường xuyên quá tải và đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và liên kết vùng trong giai đoạn hiện nay.